94.000 miglia percorse da due proprietari sin da nuova. È stata effettivamente guidata e goduta appieno, MA è stata anche curata come si deve. Per gran parte dell’ultimo decennio, l’auto è stata sottoposta a manutenzione presso NOLA Sport a Metairie, in Louisiana, con quasi 50.000 dollari di interventi documentati. Esaminando la cronologia, si nota che non si è davvero badato a spese quando si trattava di effettuare la manutenzione dell’auto o di sostituire i materiali di consumo secondo necessità. Per chi non ha familiarità con queste auto, 94.000 miglia non sono nulla di cui preoccuparsi, visto l’incredibile robustezza del motore 9A1. Man mano che queste auto invecchiano, i proprietari registrano regolarmente chilometraggi davvero incredibili, con esemplari che superano le 200.000 miglia che diventano sempre meno rari, purché sottoposti a regolare manutenzione.
La cronologia degli interventi di manutenzione è una cosa, ma il segreto meglio custodito di questa auto è il cambio. ~ nuova trasmissione luglio 2026 ~ A parte il chilometraggio e la manutenzione, l’auto è anche in condizioni DAVVERO ottime. Il suo proprietario di lunga data è stato meticoloso nella cura dell’auto, e si vede. Il muso è stato protetto con pellicola protettiva (PPF) e l’auto è stata mantenuta secondo standard elevati sia dal punto di vista estetico che meccanico. C’è un incidente molto lieve nella storia dell’auto, dovuto a un impatto a bassa velocità (circa 5 mph) che ha causato il danneggiamento di un parafango. Il parafango è stato sostituito da NOLA Sport al costo di circa 3.000 $ e la riparazione è interamente documentata nei registri.
Anche l’allestimento è davvero notevole: interni interamente in pelle, sedili sportivi elettrici, sedili riscaldati, volante riscaldato, PDLS, Sport Chrono, impianto Bose, tetto apribile in vetro, Pacchetto Premium e molto altro ancora.
Prima della messa in vendita è stato effettuato un intervento di manutenzione da 8.000 $, che ha incluso (4) pneumatici nuovi, pastiglie dei freni, dischi e sensori, oltre al cambio dell’olio. Dispone inoltre di un cambio Porsche nuovo di zecca, ancora in garanzia. Sarebbe davvero difficile trovare una 991.1 C4S con cambio manuale migliore di questa, che si possa effettivamente guidare, utilizzare e godersi senza sentirsi in colpa per le miglia percorse.
Manutenzione recente:
- Luglio 2026 | 94.372 miglia — ~7.355 $
- Manutenzione completa con cambio olio/filtro, filtri aria e abitacolo e candele
- Sostituzione del liquido dei freni e del liquido del differenziale anteriore e della frizione
- Nuove pastiglie dei freni anteriori, dischi e sensori di usura
- Quattro pneumatici nuovi con sensori TPMS
- Sostituzione del tendicinghia e del rullo degli accessori
- Intervento sul serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento e sul tappo, sulla pompa del vuoto, sui puntoni del cofano e su altri componenti minori
- Luglio 2026 | 94.372 miglia
- Cambio manuale a 7 marce sostituito in garanzia da Porsche Baton Rouge
- Sostituito il separatore d’olio in seguito al rilevamento di una perdita
- Sostituzione della guarnizione principale posteriore durante l’intervento di manutenzione del cambio e della frizione
- Frizione e volano smontati e ispezionati durante la riparazione
- Maggio 2024 | 88.513 miglia — ~8.832 $
- Manutenzione annuale
- Sostituzione delle guarnizioni del coperchio valvole
- Sostituzione dei supporti del motore
- Sostituzione dei manicotti dell’asse anteriore e allineamento
- Sostituzione del tubo di ritorno del liquido di raffreddamento e del motore della ventola dell’aria condizionata
- Luglio 2023 | 81.544 miglia — ~4.620 $
- Manutenzione intermedia e sostituzione del liquido dei freni
- Freni posteriori, comprese pastiglie, dischi e sensori
- Sostituzione della cinghia di trasmissione
- Sostituzione del tubo del liquido di raffreddamento e della ventola del vano motore
- Aprile 2022 | 74.221 miglia — ~9.120 $
- Sostituzione della frizione e del volano a doppia massa
- Sostituzione del cilindro secondario della frizione
- Sostituzione delle candele e delle bobine di accensione
- Sostituito il soffietto dell'asse anteriore destro
- Effettuati l’allineamento delle ruote e il tagliando annuale
Ulteriori registrazioni risalenti al 2016 sono disponibili su richiesta.
Elenco degli optional:
BASE
911 Carrera 4S
276
Specchietti con oscuramento automatico
321
Sedili sportivi elettrici (destra)
322
Sedili sportivi regolabili elettricamente (sinistra)
342
Riscaldamento sedili (anteriori)
345
Volante riscaldato
446
Copricerchi con stemma Porsche colorato
509
Estintore
541
Ventilazione dei sedili (anteriori)
583
Pacchetto fumatori
603
Porsche Dynamic Light System
640
Pacchetto Sport Chrono
653
Tetto apribile in vetro
680
Sistema audio surround BOSE®
690
Ricevitore SiriusXM® e HD Radio®
693
Caricatore CD/DVD a 6 dischi
844
Volante multifunzione
911
Denominazione del modello “911”
AZ
Interni in pelle nera
N4
Blu scuro metallizzato
P06
Sedili sportivi regolabili elettricamente (14 direzioni)
P37
BOSE
P38
Pacchetto Premium con sedili a 14 regolazioni
XSC
Stemma Porsche sui poggiatesta
ZAB
Stemma Porsche decorativo
Continua a leggere