Este Turbo S Cabriolet presenta un kilometraje de tan solo 5.XXX millas, cuenta con un informe CARFAX limpio y dispone de las siguientes opciones y características: interior de cuero «Exclusive Manufaktur» bicolor en negro y un color a elegir: marrón Cohiba; preparación «Paint to Sample»; interior de cuero «Exclusive Manufaktur» en verde oliva; paquete 911 Turbo SportDesign; carcasa superior de los retrovisores exteriores en fibra de carbono y embellecedor inferior/base en negro brillante; proyectores de luz de cortesía bajo las puertas; adhesivo con el logotipo de PORSCHE en el lateral en negro; logotipo de PORSCHE en la parte trasera en negro brillante; tapón de combustible de diseño exclusivo; logotipo del 911 en la parte trasera en negro brillante; inserciones de lamas verticales en la rejilla del maletero en el color de la carrocería; Suspensión deportiva PASM (rebajada 10 mm); sistema de escape deportivo con tubos de escape en negro; dirección asistida Plus; sistema de elevación del eje delantero; reloj con subsegundero de Porsche Design; compuesto sellador de neumáticos y compresor de aire eléctrico; llantas 20/21 911 Turbo S Exclusive Design; ionizador; iluminación ambiental; asientos ventilados (delanteros); Paquete de almacenamiento; Cinturones de seguridad en amarillo «Racing»; Interior de cuero «Exclusive Manufaktur» ampliado; Asientos deportivos Plus con carcasas de respaldo de cuero con inserciones de fibra de carbono mate; Volante deportivo GT calefactable con embellecedores de fibra de carbono mate; Umbrales de las puertas de fibra de carbono mate, iluminados; Selector de marchas PDK de aluminio; Pedales y reposapiés de aluminio; Sistema de sonido envolvente de alta gama Burmester; Configuración de fábrica «Sonderwunsch» (peticiones especiales); acabado de los altavoces traseros a juego con el interior «Exclusive Manufaktur»; embellecedor del portavasos del acompañante en piel a juego con los interiores de piel «Exclusive Manufaktur»; salpicadero con costuras en diagonal – amarillo Racing; panel lateral trasero con costuras en diagonal (solo Coupé) – amarillo Racing; Tapa de la consola central con costuras en diagonal – amarillo Racing; Almohadilla para las rodillas con costuras en diagonal – amarillo Racing; Panel de la puerta con costuras en diagonal – amarillo Racing; Selección de color para las costuras en color contrastado – amarillo Racing; Paquete interior con costuras contrastadas; Faros delanteros LED Matrix en negro, con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+); Luces traseras de diseño exclusivo; Vista panorámica; Asistente de visión nocturna; Asistente de cambio de carril (LCA); Porsche InnoDrive, con control de crucero adaptativo (ACC) y mantenimiento activo de carril (ALK).
Impulsado por un motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros con doble turbocompresor que desarrolla unos impresionantes 640 hp a través de una caja de cambios PDK de 8 velocidades optimizada para el Turbo S, alcanza con elegancia las 60 mph en menos de 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 205 mph. Con tracción total de serie, una carrocería más ancha que antes, dirección en el eje trasero, frenos PCCB, aerodinámica adaptativa y suspensión deportiva PASM, el 992.1 Turbo S sigue siendo la cumbre de la gama 911 sobrealimentada, combinando una velocidad implacable con la practicidad para el día a día en un conjunto de una compostura natural, diferente a cualquier otro.