Porsche 992 Turbo S

O veículo em detalhes

Este Turbo S Cabriolet apresenta uma quilometragem de apenas 5.XXX milhas, possui um relatório CARFAX sem registros de acidentes e conta com as seguintes opções/características: interior em couro Manufaktur exclusivo bicolor em preto e cor à escolha: marrom Cohiba; preparação para pintura sob encomenda; interior em couro Manufaktur exclusivo verde-oliva; pacote 911 Turbo SportDesign; Caixa superior dos espelhos retrovisores externos em fibra de carbono e acabamento inferior/base em preto de alto brilho; Projetores de luz de cortesia sob as portas; Adesivo com o logotipo da PORSCHE na lateral em preto; Logotipo da PORSCHE na traseira em preto de alto brilho; Tampa do tanque de combustível com design exclusivo; Logotipo do 911 na traseira em preto de alto brilho; Incrustações nas ripas verticais da grade da tampa traseira na cor da carroceria; Suspensão esportiva PASM (rebaixada em 10 mm); Sistema de escapamento esportivo, incluindo tubos de escape em preto; Direção hidráulica Plus; Sistema de elevação do eixo dianteiro; Relógio com contagem de milésimos de segundo da Porsche Design; Composto selante para pneus e compressor de ar elétrico; Rodas 20/21 911 Turbo S com design exclusivo; Ionizador; Iluminação ambiente; Bancos ventilados (dianteiros); Pacote de Armazenamento; Cintos de segurança em Amarelo de Corrida; Interior em couro Exclusive Manufaktur estendido; Bancos esportivos Plus com conchas de encosto em couro e inserções em fibra de carbono fosca; Volante GT Sport aquecido com acabamento em fibra de carbono fosca; Proteções de soleira das portas em fibra de carbono fosca, iluminadas; Seletor de marchas PDK em alumínio; Pedais e apoio para os pés em alumínio; Sistema de som surround de alta fidelidade Burmester; Personalização de fábrica “Sonderwunsch” (Pedidos Especiais); Acabamento dos alto-falantes traseiros em combinação com o interior “Exclusive Manufaktur”; Acabamento do porta-copos do passageiro em couro em combinação com o interior em couro “Exclusive Manufaktur”; Painel de instrumentos com costura diferenciada – amarelo de corrida; Painel lateral traseiro com costura diferenciada (somente no cupê) – amarelo de corrida; Tampa do console central com costura diferenciada – Amarelo Racing; Apoio para os joelhos com costura diferenciada – Amarelo Racing; Painel da porta com costura diferenciada – Amarelo Racing; Seleção de cor para costura em cor contrastante – Amarelo de Corrida; Pacote de interior com costura contrastante; Faróis com design de matriz de LED em preto, incluindo o Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+); Luzes traseiras com design exclusivo; Visão panorâmica; Assistência à visão noturna; Assistência à mudança de faixa (LCA); Porsche InnoDrive, incluindo Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) e Manutenção Ativa da Faixa (ALK).

Equipado com um motor boxer de seis cilindros e 3,8 L com turbocompressores duplos, que desenvolve impressionantes 640 hp por meio de uma caixa PDK de 8 marchas otimizada para o Turbo S, ele atinge os 60 mph em menos de 2,6 segundos, com velocidade máxima de 205 mph. Com tração nas quatro rodas de série, carroceria mais larga do que antes, direção no eixo traseiro, freios PCCB, aerodinâmica adaptativa e suspensão esportiva PASM, o 992.1 Turbo S continua sendo o ápice da linha 911 com motor sobrealimentado, combinando velocidade implacável com usabilidade no dia a dia em um pacote de composição natural, diferente de qualquer outro.