Porsche 993 Carrera

El vehículo en detalle

Posteriormente, en marzo de 2025, se revisó toda la suspensión. Los amortiguadores delanteros y traseros se sustituyeron por amortiguadores Nitron NTR R1, con un coste de adquisición de 3.778 €. Al mismo tiempo, se renovaron todos los brazos de control. Una vez finalizados estos trabajos, se volvió a alinear el Carrera.

Muy recientemente, también se han realizado retoques estéticos en la carrocería. Se han repintado el parachoques delantero, la tapa del maletero y los guardabarros, lo que confiere a la parte delantera un aspecto especialmente elegante que se ajusta al estado general del coche. El 911 también está equipado con un módulo PCCM original, lo que eleva el sistema de audio y la conectividad a un nuevo nivel. La radio original sigue presente.

Gran parte de los trabajos los llevó a cabo Porsche Centrum Twente. La parte restante corrió a cargo de SCHMIDT. Junto con los libretos de mantenimiento originales y las facturas disponibles, esto ofrece una imagen bien documentada del cuidado que ha recibido este 911 a lo largo de los últimos años.

El resultado es un Porsche 911 Carrera Coupé que se encuentra en un estado de conservación excepcional, tanto a nivel técnico como estético. Un ejemplar interesante para el aficionado que no solo busca un 993 refrigerado por aire, sino que también valora un mantenimiento verificable, inversiones recientes y una presentación impecable.