Remarcamos:
ESTADO ORIGINAL ESPECTACULAR
PRÁCTICAMENTE NO SE NOTA QUE NO ES NUEVO
SOLO 16 802 MILLAS REALES
VEHÍCULO ORIGINAL DE CALIFORNIA CON MATRÍCULA VÁLIDA HASTA 2025
REVISIÓN RECIENTE
SE CONDUCE Y FUNCIONA COMO SI FUERA NUEVO
COMBINACIÓN DE COLORES DE FÁBRICA MUY CODICIADA
MODELO CON TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS MUY CODICIADO
UNO DE LOS ÚLTIMOS 911 CON REFRIGERACIÓN POR AIRE
UNO DE LOS ÚNICOS 1.138 FABRICADOS EN TODO EL MUNDO
INCLUYE EL MANUAL DEL PROPIETARIO ORIGINAL, EL LIBRO DE MANTENIMIENTO, LA GUÍA DE GARANTÍA, LA ETIQUETA ORIGINAL DE LA VENTANILLA Y UN INFORME CARFAX SIN ANOMALÍAS
SENCILLAMENTE, UNO DE LOS MEJORES EJEMPLARES DE UN 993 CARRERA 4 QUE HAY ACTUALMENTE EN EL MERCADO
ENORME POTENCIAL DE INVERSIÓN
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA DE PORSCHE
CARACTERÍSTICAS:
MOTOR BOXER DE 3,6 L
CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE SEIS MARCHAS
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO
CAPOTA ELÉCTRICA
ALERÓN ELÉCTRICO
LLANTAS DE ALEACIÓN DE 17 PULGADAS «CUP II»
TAPACUELLAS CON EL ESCUDO DE PORSCHE PINTADO
TAPICERÍA DE CUERO
ASIENTOS DELANTEROS CON REGULACIÓN ELÉCTRICA DE ALTURA
CONTROL DE CRUCERO
DIRECCIÓN ASISTIDA
FRENOS ANTIBLOQUEO ELÉCTRICOS
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CLIMATIZADOR CON AIRE ACONDICIONADO
SISTEMA DE SONIDO AM/FM/CD
ALARMA DE FÁBRICA
CONTROL DE TRACCIÓN ABD
AIRBAGS PARA CONDUCTOR Y COPILOTO
En 1994, Porsche presentó el 993. Fabricado durante solo unos años, el 993 resultó ser el último de los Porsche refrigerados por aire, con un rendimiento superior, una mejor maniobrabilidad y un mayor lujo que nunca. El 993, el primer 911 con suspensión trasera multibrazo, estaba disponible en versiones coupé, descapotable y Targa (ahora con un panel de cristal retráctil eléctrico en lugar del anterior techo desmontable) y con la opción de tracción trasera o tracción total. Una nueva caja de cambios manual de seis velocidades o la transmisión automática Tiptronic opcional permitían además a los compradores elegir el coche que mejor se adaptara a sus necesidades.
Las modificaciones también incluyeron la suspensión, ya que Porsche siguió desarrollando el vehículo para reducir aún más el sobreviraje al levantar el pie del acelerador. Asimismo, se modificaron detalles exteriores para adaptar el aspecto del coche a las expectativas de la época. Con todas estas mejoras, no es de extrañar que los entusiastas y coleccionistas se enamoraran al instante del 993. Estos coches se encuentran entre los más codiciados de toda la gama 911, tanto por su valor histórico como por su experiencia de conducción y su impresionante refinamiento.
El magnífico Porsche Carrera 4 Cabriolet de 1997 que aquí se presenta luce un precioso acabado en rojo Arena metalizado, con un interior de cuero Cashmere impecablemente conservado y una capota eléctrica negra. Este Carrera 4 Cabriolet, ideal como inversión, se entregó nuevo en el sur de California, donde permaneció hasta finales de 2025, y ha sido meticulosamente mantenido y conservado. Hoy en día, se encuentra entre los mejores ejemplares que se pueden encontrar en el mercado y es la elección ideal para cualquier colección de primer nivel. Debido a su bajo kilometraje, su increíble estado de conservación y su excepcional combinación de colores, creo que el potencial de inversión de este modelo de producción limitada crecerá más allá de lo que puedas imaginar. ¡Se ofrece al coleccionista, inversor o entusiasta más sofisticado que desee poseer uno de los mejores ejemplares a un precio de inversión!