El vehículo permaneció en su poder durante la impresionante cifra de 24 años.
Durante ese tiempo, el RS se utilizó exclusivamente como coche de aficionado en su tiempo libre y se trató con gran esmero. El propietario siempre concedió especial importancia a un manejo cuidadoso de la mecánica y a llevar concienzudamente el motor a su temperatura de funcionamiento antes de conducir de forma deportiva.
Para él, este 993 RS no fue simplemente un coche deportivo a lo largo de todos estos años, sino el mejor y más bonito Porsche que jamás ha conducido.
Tras 24 años compartiendo su propiedad, ha decidido, con gran pesar, desprenderse de su 993 RS. Por ello, el vehículo se encuentra de nuevo en nuestras manos y lo ofrecemos por encargo de su propietario.
Ahora buscamos para este Porsche 993 RS tan especial un nuevo entusiasta que sepa apreciar su historia, su carácter y su extraordinaria posición dentro de los modelos Porsche refrigerados por aire tanto como lo han hecho sus anteriores propietarios.
Peso en vacío: 1.270 kg
Caja de cambios manual de 6 velocidades (con relaciones más cortas)
Cristales de vidrio fino y ligero
Barra estabilizadora ajustable delante y detrás
Frenos turbo con pinzas fijas de 4 pistones y discos de 322 mm de diámetro delante y detrás
224 – Diferencial de frenado activo (ABD)
220 – Diferencial de bloqueo (40 de tracción / 65 de empuje)
657 – Dirección asistida (más directa y precisa)
405 – Llantas Porsche Speedline originales de 8 J x 18 + 10 J x 18 con neumáticos 225/40 + 265/35
545 – Depósito de 92 litros
Extras de fábrica:
197 – Batería de mayor potencia
562 – Airbag para el conductor y el acompañante
651 – Elevalunas eléctricos
573 – Aire acondicionado
459 – Barra de refuerzo del techo
371 – Asiento deportivo izquierdo
372 – Asiento deportivo derecho
Historial de mantenimiento:
El propietario encargó la elaboración de un informe de valoración exhaustivo a través de la sucursal de Porsche en Berlín el 18 de septiembre de 2026.
¡El meticuloso perito ha otorgado a este 993 RS una nota de 1,75!
Revisión el 12 de marzo de 1997 a los 6.784 km, Centro Porsche de Bremen
Cambio de aceite el 20 de marzo de 1998 a los 15 475 km, Centro Porsche de Bremen
Revisión el 3 de junio de 1998 a los 19 500 km, Centro Porsche de Bremen
Revisión anual el 9 de marzo de 1999 a los 22 750 km, Centro de Coches Deportivos Roock
Revisión anual el 11/02/00 a los 31 950 km, Centro de Coches Deportivos Roock
Revisión el 9 de mayo de 2000 a los 38 258 km, Centro Porsche de Luxemburgo
Cambio de aceite el 11/07/02 a los 51 189 km, Oettinger Autotechnik (taller especializado en Porsche)
Revisión el 25/03/03 a los 55 641 km, Porsche Zentrum Aachen
Revisión anual el 14/04/04 a los 61 628 km, Irmgartz (taller especializado en Porsche)
Revisión en mayo de 2005 a los 70 940 km, Hans Schröder (taller especializado en Porsche)
Revisión el 13/04/06 a los 77 964 km, Hans Schröder (taller especializado en Porsche)
Revisión el 26/02/07 a los 79 852 km, Centro Porsche de Aquisgrán
Revisión el 1 de abril de 2009 a los 85 667 km, Centro Porsche de Aquisgrán
Revisión anual el 24/02/10 a los 88 149 km, Centro Porsche de Aquisgrán
Revisión anual el 31/01/11 a los 92 482 km, Centro Porsche de Aquisgrán
Revisión anual el 3 de mayo de 2012 a los 96 367 km, Centro Porsche de Aquisgrán
Revisión anual el 5 de marzo de 2013 a los 97 891 km, Centro Porsche de Aquisgrán
Revisión anual el 17 de abril de 2014 a los 101 652 km, Centro Porsche de Berlín
Revisión de aceite + revisión de 33 puntos el 8 de abril de 2015 a los 103 300 km, Centro Porsche de Berlín
Cambio de aceite el 6 de octubre de 2020 a los 114 730 km, Centro Porsche de Berlín
Revisión completa el 21/04/26 a los 115 369 km, Centro Porsche de Berlín