Llantas de 18 pulgadas «Technology» con radios huecos y escudos Porsche a todo color
Salpicadero, paneles de las puertas, consola central, compartimento para CD y asientos traseros de cuero
Costuras en contraste en color Guards Red
Asientos delanteros deportivos de respaldo rígido con regulación eléctrica de altura
Escudos de Porsche grabados en los reposacabezas
Volante de fibra de carbono y cuero integral
Pomo del cambio y palanca del freno de mano de aluminio
Esferas del cuadro de instrumentos con acabado de aluminio
Protectores de umbral de las puertas de acero inoxidable
Control de crucero
Dirección asistida
Frenos antibloqueo asistidos
Elevalunas eléctricos
Retrovisores eléctricos
Cierre centralizado eléctrico
Climatizador automático
Equipo de sonido AM/FM/CD
Sistema de sonido Hi-Fi
Airbags para conductor y acompañante
A la venta durante solo dos breves años (1997 y 1998), el 911 Carrera S de la generación 993 es una de las variantes más raras del modelo. Al igual que el Carrera 4S (lanzado por primera vez en 1996), el 993 Carrera S presentaba la carrocería más ancha del Turbo, neumáticos más anchos y una suspensión más rígida. Sin embargo, a diferencia del 4S, el S era de tracción trasera, lo que lo convertía en el modelo más orientado a los entusiastas de los dos. Un alerón con «parrilla doble» específico del modelo ayuda a diferenciar al S de sus hermanos.
Dado su precio base más elevado y su posición especial en la gama de modelos, no es de extrañar que muchos ejemplares del Carrera S contaran con un amplio equipamiento de serie al encargarlos nuevos. Como siempre, se ofrecían paquetes especiales de acabados interiores y tapicería de cuero ampliada, pero también era posible equipar el 993 con un paquete «Aerokit» completo. Utilizando las mismas piezas que en el exclusivo Turbo S, el «Aerokit II» no solo crea una apariencia distintiva, sino que también mejora la aerodinámica del coche. Naturalmente, los coches equipados de fábrica con estas opciones exclusivas suelen ser más codiciados por los coleccionistas y, por lo tanto, son algunas de las mejores opciones desde el punto de vista de la inversión.
El Porsche 911 Carrera S Coupé con techo eléctrico de 1998, apto para inversión, que aquí se presenta, luce un impresionante acabado en Guards Red sobre un interior de cuero negro impecablemente conservado, con respaldos de los asientos deportivos del color de la carrocería. Este increíble automóvil se encuentra entre los 911 refrigerados por aire más codiciados, de los que solo se fabricaron 993 unidades. El impecable estado de este coche, su increíble lista de opciones y su atractiva combinación de colores lo convierten en el ejemplar perfecto para añadir a cualquier colección de primer nivel. ¡Estamos orgullosos de ofrecer este excepcional 911 Carrera S al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que comprenda y aprecie el potencial de inversión de este modelo icónico!