Cruscotto, pannelli delle portiere, console centrale, vano porta-CD e sedili posteriori in pelle
Cuciture a contrasto in rosso Guards
Sedili sportivi anteriori rigidi con regolazione elettrica dell’altezza
Stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta
Volante in fibra di carbonio e pelle
Pomello del cambio e leva del freno a mano in alluminio
Quadri strumenti con finitura effetto alluminio
Protezioni delle soglie delle porte in acciaio inossidabile
Cruise control
Servosterzo
Freni antibloccaggio a servocomando
Alzacristalli elettrici
Retrovisori elettrici
Chiusura centralizzata
Climatizzatore automatico
Impianto stereo AM/FM/CD
Impianto audio Hi-Fi
Airbag conducente/passeggero
In vendita per soli due anni (1997 e 1998), la 911 Carrera S della generazione 993 è una delle varianti più rare del modello. Proprio come la Carrera 4S (lanciata per la prima volta nel 1996), la 993 Carrera S presentava la carrozzeria più larga della Turbo, pneumatici più larghi e sospensioni più rigide. Tuttavia, a differenza della 4S, la S era a trazione posteriore, il che la rendeva il modello più orientato agli appassionati tra i due. Uno spoiler con “doppia griglia” specifico per questo modello contribuisce a differenziare la S dalle altre versioni.
Dato il suo prezzo base più elevato e la posizione speciale nella gamma, non sorprende che molti esemplari della Carrera S fossero ben equipaggiati al momento dell’ordine. Come sempre, erano disponibili pacchetti speciali per i rivestimenti interni e rivestimenti in pelle estesi, ma era anche possibile equipaggiare la propria 993 con un pacchetto “Aerokit” completo. Utilizzando gli stessi componenti impiegati sull’esclusiva Turbo S, l’“Aerokit II” non solo conferisce un aspetto distintivo, ma migliora anche l’aerodinamica dell’auto. Naturalmente, le auto dotate di serie di queste opzioni esclusive tendono ad essere più ambite dai collezionisti e rappresentano quindi alcune delle scelte migliori dal punto di vista dell’investimento.
La Porsche 911 Carrera S Sunroof Coupé del 1998, adatta all’investimento, qui presentata è rifinita in uno splendido rosso Guards su un abitacolo in pelle nera impeccabilmente conservato, con schienali dei sedili sportivi in tinta con la carrozzeria. Questa incredibile vettura è una delle 911 raffreddate ad aria più ricercate, con soli 993 esemplari prodotti. Le condizioni impeccabili, l’incredibile elenco di optional e la combinazione di colori molto ricercata rendono questa vettura l’esemplare perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di prim’ordine. Siamo orgogliosi di offrire questa eccezionale 911 Carrera S al collezionista, all’investitore o all’appassionato più esigente che comprenda e apprezzi il potenziale di investimento di questo modello iconico!