Porsche 993 Targa

3,6 L FLAT-6
CAMBIO MANUAL DE SEIS VELOCIDADES
DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO CON ABD
TECHO ELÉCTRICO PANORÁMICO CON PARASOL
FAROS ANTINIEBLA
PUNTAS DE ESCAPE DE ACERO INOXIDABLE
ALERÓN ELÉCTRICO
LLANTAS DE ALEACIÓN DE DOS PIEZAS EXCLUSIVAS DEL TARGA CON ESCUDOS PORSCHE A TODO COLOR
TAPICERÍA DE CUERO SUAVE
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON REGULACIÓN ELÉCTRICA TOTAL
PROTECTORES DE UMBRAL DE PUERTA DE METAL
CONTROL DE CRUCERO
DIRECCIÓN ASISTIDA
FRENOS ANTIBLOQUEO ELÉCTRICOS
ELÉCTRICOS
CIERRE ELÉCTRICO
ESPEJOS ELÉCTRICOS
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
AIRBAGS PARA CONDUCTOR Y PASAGERO

Cuando los ingenieros de Porsche finalmente recibieron los recursos necesarios para desarrollar el 911 tras años de estancamiento a principios de la década de 1980, el progreso fue rápido. Primero llegó el 964 en 1989, que aportó numerosas mejoras en cuanto a rendimiento y manejabilidad de las que el coche carecía. Le siguió de cerca el 993 en 1994, un coche que desde entonces se ha hecho famoso por ser el último 911 refrigerado por aire. Con espectaculares mejoras en el diseño exterior y una suspensión multibrazo totalmente nueva, la generación 993 del 911 llevó el coche de lleno a la era moderna. Un interior más espacioso y, en 1996, la introducción del VarioRam para aumentar la potencia, garantizaron que el 993 superara las expectativas de los clientes más fieles de la empresa.

También en 1996 se lanzó el 993 Targa. A diferencia de los modelos anteriores, que contaban con un panel de techo desmontable, la empresa optó por una solución más elegante: un techo eléctrico panorámico de cristal que se retraía detrás de la luneta trasera. El exclusivo diseño de las ventanillas traseras, la luz de freno CHMSL en forma de «manillar» del descapotable y las exclusivas llantas de dos piezas son detalles adicionales que facilitan la diferenciación de un Targa respecto a los coupés estándar. Aunque algunos entusiastas lamentaron la pérdida del panel totalmente desmontable y el característico diseño del «arco de seguridad», esta solución resulta mucho más práctica en el uso diario. Con solo 4.583 unidades producidas en todo el mundo antes del lanzamiento del 996, los 993 Targa son una rareza dentro de uno de los vehículos más apreciados de Porsche.

El magnífico Porsche 911 Carrera Targa de 1997 que aquí se presenta cuenta con un acabado en el clásico y codiciado negro brillante, con un interior de cuero flexible en gris clásico impecablemente conservado. Este excepcional ejemplar ha tenido un único y meticuloso propietario desde su salida de fábrica y ha recorrido tan solo 38.519 millas. Este ejemplar, ideal para inversión, se encargó nuevo con una amplia gama de opciones y se presenta en una de las combinaciones de colores más buscadas para este modelo en particular. Por ello, personalmente creo que el potencial de inversión de este Targa con techo de cristal, extremadamente raro y de producción limitada, crecerá más allá de lo que puedas imaginar. ¡Se ofrece al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que desee poseer uno de los mejores a un precio de inversión!