3.6L FLAT-6
CAMBIO MANUALE A SEI MARCE
DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO CON ABD
TAVOLOZZO PANORAMICO ELETTRICO CON PARASOLE
FARI ANTINEBBIA
TERMINALI DI SCARICO IN ACCIAIO INOSSIDABILE
SPOILER ELETTRICO
CERCHI IN LEGA A DUE PEZZI ESCLUSIVI TARGA CON STEMMA PORSCHE A COLORI
RIVESTIMENTI IN MORBIDA PELLE
SEDILE DEL CONDUCENTE COMPLETAMENTE ELETTRICO
PROTEZIONI METALLICHE SOTTO LE PORTIERE
CRUISE CONTROL
SERVOSTERZO
FRENI ANTIBLOCAGGIO ELETTRICI
ALZACRISTALLI ELETTRICI
BLOCCAGGIO ELETTRICO
SPIEGHI ELETTRICI
CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
AIRBAG CONDUCTORE E PASSEGGERO
Quando agli ingegneri Porsche furono finalmente assegnate le risorse per sviluppare la 911 dopo anni di stagnazione nei primi anni '80, i progressi furono rapidi. La prima fu la 964 nel 1989, che apportò numerosi aggiornamenti alle prestazioni e alla guidabilità che mancavano all'auto. Subito dopo, nel 1994, arrivò la 993, un'auto che da allora è diventata famosa per essere l'ultima 911 raffreddata ad aria. Con importanti aggiornamenti allo stile esterno e una nuovissima sospensione multi-link, la 911 della generazione 993 portò l'auto nell'era moderna. Gli interni più spaziosi e, nel 1996, l'introduzione del VarioRam per una maggiore potenza, hanno fatto sì che la 993 superasse le aspettative dei clienti più affezionati dell'azienda.
Sempre nel 1996 fu lanciata la 993 Targa. A differenza dei modelli precedenti, che presentavano un tetto apribile, l'azienda scelse una soluzione più elegante: un tetto apribile panoramico in vetro che si ritraeva dietro il lunotto posteriore. Lo stile unico dei finestrini posteriori, la luce di stop CHMSL "a manubrio" della cabriolet e gli esclusivi cerchi in due pezzi sono ulteriori dettagli che rendono facile distinguere una Targa dalle coupé standard. Sebbene alcuni appassionati abbiano lamentato la perdita del pannello completamente rimovibile e dello stile distintivo del "roll hoop", questa soluzione è molto più comoda nell'uso quotidiano. Con solo 4.583 esemplari prodotti in tutto il mondo prima del lancio della 996, le 993 Targa sono una delle auto più rare e apprezzate di Porsche.
La magnifica Porsche 911 Carrera Targa del 1997 qui presentata è rifinita in un classico e ricercato nero lucido con interni in morbida pelle grigio classico mantenuti in modo impeccabile. Questo eccezionale esemplare ha avuto un solo proprietario meticoloso sin da nuovo e ha percorso solo 38.519 miglia. Questo esemplare di livello da investimento è stato ordinato nuovo con una vasta gamma di optional ed è presentato in una delle combinazioni di colori più ricercate per questo particolare modello. Per questo motivo, personalmente ritengo che il potenziale di investimento di questa Targa con tetto in vetro, estremamente rara e prodotta in serie limitata, crescerà oltre ogni immaginazione. Offerta ai collezionisti, agli investitori o agli appassionati più esigenti che desiderano possedere uno dei modelli migliori a un prezzo da investimento!