Porsche 996.2 GT3

El vehículo en detalle

El 996 GT3 fue el primer Porsche de carretera que Manthey-Racing mejoró gracias a su amplio conocimiento de los Porsche de competición en el mundo del automovilismo profesional. Manthey había ganado su categoría en las 24 Horas de Le Mans de 1999 con un 996 GT3-R y logró su primera victoria absoluta en casa, en las 24 Horas de Nürburgring, con el ahora famoso 996 GT3-MR amarillo y verde en 2006.

El ganador de Nürburgring sirvió de modelo para nuestro 996.2 GT3 MR, que se completó en 2007 para su primer y único propietario —un amigo de Olaf Manthey— utilizando todas las piezas de Manthey Performance disponibles en aquel momento.

En el corazón del vehículo se encuentra el motor, que fue mejorado hasta alcanzar la misma cilindrada de 3,9 litros que el ganador de Nürburgring. El protocolo del banco de pruebas archivado muestra una potencia nominal de 450 CV y un par de 451 Nm. En combinación con el motor optimizado para el rendimiento, el coche recibió la mejora de Manthey-Racing para la caja de cambios con el fin de soportar el mayor nivel de par. Además, las llantas GT3 de serie se sustituyeron por llantas ligeras de magnesio BBS, fabricadas especialmente para Manthey y que se encontraban entre las llantas de 18 pulgadas más ligeras de la época. La aerodinámica se ha mejorado mediante un alerón trasero de carbono desarrollado por Manthey y un splitter delantero de carbono. La suspensión de competición utiliza piezas KW desarrolladas especialmente por Manthey-Racing. Otras medidas de aligeramiento incluyen un sistema de escape especial, asientos Manthey-Racing y un capó delantero de carbono-kevlar; el capó original sigue estando con el coche.