Este ejemplar en concreto se beneficia del paquete de rendimiento «original» X50, que mejora eficazmente el modelo Turbo S; con una ECU revisada, el motor bóxer de seis cilindros alcanza los 480 CV. Lo que hace que este 996 Turbo S en particular sea aún mejor es que la potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades, en lugar de la automática Tiptronic de cinco velocidades. Al tratarse de un 996, el brillante PDK aún está a unos años de distancia, ya que debutó en la generación 997.2. El Porsche 911 Turbo de 2004 viene equipado con llantas «Turbo Rim 2» de 18 pulgadas y una codiciada combinación en negro.
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C07 Porsche Perugia con entrega en Italia
XCZ Reductor de la palanca de cambios
XME Consola central en color exterior
XSC Escudo de Porsche en el reposacabezas
XSY Cinturones de seguridad en amarillo Speed
X50 Potencia del motor 331 kW-355 kW
X71 Esferas del cuadro de instrumentos pintadas en color aluminio
586 Apoyo lumbar
635 Sensores de aparcamiento
666 PCM 2 Teléfono GSM
670 PCM 2 Navegación
692 Cargador de CD
936 Tapicería de los asientos traseros en cuero
981 Versión en cuero
983 Tapicería de los asientos delanteros en cuero
09991 Paquete opcional de materiales exclusivos de Porsche
Mantenimiento: Mantenido en concesionario Porsche
. Historial de mantenimiento: Libro de mantenimiento Porsche – carpeta con diversos registros
Estaremos encantados de darle más detalles sobre este precioso 996 Turbo S.
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