Porsche 997.2 Carrera 4S

• Erster Halter war das Porsche-Zentrum, anschließend war der Wagen auf den Leiter des PZ privat angemeldet
• Es wurden in den letzten Jahren Investitionen von ca. 22.000€ getätigt:
• Motorüberholung 2021 bei 101.500 km durch Porsche‑Spezialist (ca. 13.000 € – Rechnung und Fotodokumentation vorhanden)
• PASM‑Fahrwerk mit neuen Bilstein B4 Dämpfern und H&R Federn
• 20″ Felgen vom 991.1 mit neuen Michelin Pilot Sport 4S
• Steinschlagschutzfolie & Keramikversiegelung (zwei Lagen, 2024)
• Fahrwerk, Reifen, Bremsen erneuert
• Unterboden gestrahlt & konserviert
• Sorgfältig aufbereiteter Innenraum mit Sandbeige‑Leder

Allgemeines zum Fahrzeug:

• Baujahr: 2009
• Erstzulassung: Deutschland, 2009
• Standort : 85276 Pfaffenhofen, Deutschland
• Anzahl an Vorbesitzer: 6
• Unfallfrei
• Zugelassen
• TÜV/AU bis 03/2027
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Im Jahr 2004 präsentierte Porsche den Porsche 997 als Nachfolger des beliebten 996-Modells. Der 997 wurde bis 2012 produziert und erfreute sich großer Beliebtheit bei Sportwagenenthusiasten. Eine Vielzahl von Motorvarianten stand zur Auswahl, darunter ein 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 325 PS für das Basismodell. Für leistungsorientierte Fahrer bot Porsche den 997 Turbo an, der mit einem beeindruckenden 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Twin-Turboladern und 480 PS ausgestattet war. Das Topmodell, der 911 GT2, beeindruckte mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 530 PS. Die verschiedenen Motorvarianten des Porsche 997 sorgten für eine breite Palette an Fahrerlebnissen und trugen zu seinem Erfolg in der Automobilwelt bei.

FaktenExterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Basaltschwarz Metallic
• Innenraum: Leder in Sandbeige, neuwertig aufbereitet, umfangreiche Volllederausstattung
• Nachlackierung: Frontstoßfänger und Frontklappe 2024 in höchster Qualität neu lackiert (aufgrund von Steinschlägen)

Motor und Getriebe:

• 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 385 PS
• 6‑Gang‑Schaltgetriebe
• Motorüberholung inkl. Kolben, Ketten, Lager etc. bei 101.500 km
• Letzter Service: März 2025 inkl. Öl, Filter, Antriebs‑ und Differenzialöle, Zündkerzen, Getriebeflüssigkeiten

Laufleistung:

• 106.000 km
• Nachvollziehbar
• Lückenloses Scheckheft, immer bei Porsche

Dokumentation:

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Lückenloses Scheckheft (inkl. 2025‑Service)
• Rechnungen & Bilddokumentation zur Motorüberholung

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: Michelin Pilot Sport 4S, neu 2025
• Bremsen: neu in 2025
• Karosserie: sehr guter Zustand, Showroom-Qualität
• Unterboden: sehr guter Zustand Trockeneis‑gestrahlt & konserviert

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

• Keine bekannten Mängel

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