Este Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2006 se presenta en color Basalt Black Metallic, código de color C9Z, combinado con un interior totalmente de cuero en un cálido tono natural. El coche se entregó nuevo en junio de 2006 y, a fecha de 13 de mayo de 2026, ha recorrido 164 037 km. Está equipado con la codiciada caja de cambios automática, lo que lo convierte en un gran turismo refinado y cómodo sin renunciar a la experiencia de conducción por la que Porsche es conocido. La especificación 4S aporta una vía trasera más ancha y los rasgos de diseño característicos, lo que confiere al coche un aspecto más musculoso y estable. El vehículo conserva su chasis original, cuyo sellado correcto ha sido confirmado, e incluye el libro de mantenimiento. Actualmente está matriculado en Dinamarca y constituye un ejemplar del 997 Cabriolet bien conservado y con un mantenimiento regular.
Exterior
La pintura en negro basalto metalizado presenta un buen aspecto general; los análisis indican que se trata en gran parte de la pintura original de fábrica, a excepción del capó, que ha sido repintado.Como cabe esperar en un coche de esta antigüedad y kilometraje, presenta signos visibles de uso, como impactos de piedras en la parte delantera, ligeros arañazos en la carrocería y una pequeña abolladura en el guardabarros delantero derecho. La capota de tela está en condiciones de uso, aunque muestra desgaste en las zonas de pliegue, algo típico en un Cabriolet de esta generación. En general, el exterior conserva una fuerte presencia, reforzada por la ancha carrocería del Carrera 4S y las proporciones clásicas de Porsche.
Interior
El interior presenta un acabado en cuero cálido que contrasta maravillosamente con el exterior oscuro. El habitáculo muestra una pátina natural en todas partes, con los paneles de las puertas y la tapicería que denotan un uso auténtico más que una restauración. Todos los sistemas principales, incluidos la climatización, la radio y el equipamiento eléctrico, funcionan correctamente. Sin embargo, cabe señalar que el indicador de combustible no funciona actualmente. La impresión general es la de un auténtico coche para conducir, que ofrece comodidad y facilidad de uso al tiempo que conserva su carácter original.
Motor y tren de transmisión
En el corazón del Carrera 4S se encuentra el motor bóxer de seis cilindros atmosférico, combinado con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático para garantizar un uso seguro en cualquier época del año. Una prueba de compresión reciente muestra resultados sólidos y consistentes, con todos los cilindros por encima del 98 %, lo que confirma el buen estado del motor. Durante la inspección, se observó una ligera pérdida de aceite por el motor, algo que se considera normal en un coche clásico de este tipo y antigüedad.El coche funciona bien mecánicamente; el motor, la caja de cambios, la dirección y los sistemas de frenado funcionan según lo esperado.
Servicio y mantenimiento
El coche cuenta con un historial de mantenimiento documentado, que incluye:
- Entrega a los 20 km – Porsche Zentrum Nürnberg
- 31 684 km – 10/10/2007 – Porsche Zentrum Limburg
- 66 036 km – 18 de diciembre de 2008 – Porsche Zentrum Giessen
- 82 616 km – 7 de julio de 2010 – Porsche Zentrum Giessen
- 90 370 km – 25 de mayo de 2013 – Porsche Mecklenburg
- 120 638 km – 7 de mayo de 2015 – Centro Porsche de Oldenburg
- 138 367 km – 1 de agosto de 2018 – Centro de Servicio Porsche de Vejle
- 159 497 km – 30/08/2022 – Centro de Servicio Porsche de Vejle
Además, se ha completado una lista de comprobación exhaustiva de mantenimiento mayor, que abarca elementos como bujías, correas de transmisión, líquidos, sistemas de frenos e inspecciones de componentes mecánicos clave. En la última revisión, se ha observado que se ha superado el intervalo de mantenimiento y que será necesario sustituir los neumáticos traseros.
Resumen
Este Porsche 997 Carrera 4S Cabriolet es un ejemplar auténtico y bien documentado de uno de los clásicos modernos más versátiles de Stuttgart. Acabado en el atemporal negro basalto metalizado y equipado con cambio automático, ofrece una atractiva combinación de prestaciones, facilidad de uso y el placer de conducir con la capota bajada. Con un historial de mantenimiento constante, unos fundamentos mecánicos sólidos y una documentación transparente de su estado, este coche es ideal para el entusiasta que busca un 911 funcional y con carácter, en lugar de una pieza de colección estática. Se erige como un auténtico coche para conducir, listo para disfrutarse en la carretera tal y como fue concebido.
Acerca de Classic Car House
Classic Car House está situada en el centro del área metropolitana de Copenhague, a solo 25 km (15 millas) del aeropuerto de Copenhague. Contamos con una amplia selección de «young-timers», deportivos y supercoches en exposición, todos en muy buen o excelente estado, que van desde clásicos asequibles hasta piezas de colección raras y valiosas. Estaremos encantados de concertar una visita o una videollamada para mostrar nuestros coches en stock.