El color de un coche deportivo es siempre una expresión de la personalidad del propietario. Los colores siempre despiertan emociones y, por tanto, elegir el color adecuado para presentar un vehículo es clave para el éxito de ventas posterior. No hay muchos fabricantes de coches deportivos a los que les guste tanto el juego de colores como a Porsche. En los últimos años, la marca Porsche y sus clientes mostraron más valentía por el color, lo que llevó a un auténtico renacimiento de los coches azules.
¿Te has preguntado alguna vez cuántos tonos de azul diferentes ofrecía Porsche? ¿Sabías que entre dos 911 del mismo color puede haber una diferencia de más de 60 años? Hoy queremos llevarte a un viaje a través de la larga historia de Porsche, presentándote algunos de los tonos azules más llamativos, desde el Azul Azur y el Azul Gasolina hasta el Azul Miami.
Azul celeste – Porsche 356 pre A (1951-1953)
Los modelos Porsche 356 de 1948 a 1955 se denominan modelos pre A. En aquella época, los tonos pastel eran casi la tendencia. Se elegían regularmente combinaciones de buen gusto de azul en el exterior y crema en el interior. A menudo incluso con llantas de pared blanca y techos brillantes. El Azul Azur de Porsche, código de color 522, encajaba perfectamente en aquella época. Especialmente cuando se combinaba con interiores brillantes, esa combinación de colores te hacía sentir positivo y aún nos recuerda a las postales playeras de la época. Ese color sólo se volvió a utilizar en 2016, más de 60 años después en un Porsche 911.
Sólo los modelos Porsche 911 de batalla corta (SWB) se ofrecían en Azul Aga, que es un azul medio, combinado con toques de gris y verde. A finales de los 60, los colores más oscuros, como el verde botella, volvieron a ser más populares. Armoniza especialmente bien con la adición de embellecedores cromados, intermitentes amarillos y, sobre todo, materiales interiores rojos. El Azul Aga tiene el código de color 6608 y representa perfectamente el espíritu de la época.
Azul petróleo – Porsche 911 Modelo G y 928 (1978-1980), 924 (1979-1980)
Los años 70 fueron una década bastante colorida, pero el blanco, el gris y el negro se hicieron con cada vez más cuotas de mercado. Irónicamente, el Azul Petróleo surgió exactamente al mismo tiempo que la segunda crisis del petróleo, en 1979. El Azul Petróleo es un azul metálico relativamente oscuro con un pequeño destello de verde. Quien posea hoy un Porsche con el código de color 376 o LM5V, puede considerarse miembro de un club exclusivo. Y como vivimos en una época en la que las cadenas cinemáticas alternativas son cada vez más populares, ¿no es genial conducir un deportivo cuyo color se llama como el combustible que necesita?
Azul Marino – Porsche 911 Modelo G y 928 (1987-1988), 964 Carrera (1990)
Como habrás notado, nos adentramos en las zonas más sutiles del espectro de colores de Porsche. El azul marino fue bastante popular en su día, pero el negro, el plateado y, sobre todo, el rojo guardia dominaron las carreteras a finales de los 80. Los Porsches con el código de color (L)35V, a primera vista, casi parecen grises. Pero dependiendo de la luz ambiental y del ángulo de visión, el color cambia a un maravilloso tono azul medio a azul claro. En un ambiente más oscuro, incluso parece morado. En compañía de colores interiores brillantes, un Porsche 911 Azul Marino es una pieza de diseño de muy buen gusto.
A principios de los 90, los colores llamativos volvieron un poco. El amarillo y el morado eran modernos entonces y encajaban perfectamente en la época de la música pop sintetizada y de películas clásicas de todos los tiempos como Instinto Básico o Hot Shots. En la época de las hombreras, Porsche ofrecía colores llamativos como el bonito y brillante Azul Martime. Este color estaba disponible para casi todos los modelos de la gama Porsche. El Azul Martime envejeció excepcionalmente bien, así que en 2011 y 2016 Porsche volvió a ofrecer ese color en el 911, el Boxster y el Cayman. Los códigos de color de este azul no metálico son LM5A, L38B, F2 y 38B.
A principios del nuevo milenio, los clientes de Porsche ansiaban colores sutiles. Desde entonces, el negro, el gris y el plateado dominan la escena callejera. Por eso Porsche ofreció el Azul Lapis, oscuro y muy metálico. Dependiendo de la iluminación ambiental y del contorno, el Azul Lapis podía brillar mucho en algunas zonas. Por otro lado, sigue teniendo un aspecto discreto y discreto. A mediados de la década de 2000, todos los modelos Porsche podían pedirse con el código de color M5W. Los modelos Boxster y 996 llevan Azul Lapislázuli con bastante regularidad.
¿Cuántos tonos de azul ha ofrecido Porsche? En total: ¡102!
A estas alturas, ya debes tener la impresión de que para Porsche siempre ha sido muy importante ofrecer a sus clientes el máximo grado de individualidad. En los últimos años, cada vez más clientes compraron coches con colores muy llamativos. Es una gran noticia, al menos desde nuestra perspectiva. No importa si es Azul Petróleo, Azul Aga, Azul Azur o una de las otras 99 opciones de azul. En 2017, Porsche lanzó un color especialmente llamativo con el Azul Miami, que parece ser la definición perfecta de un verdadero captador de miradas. ¡Nos encantan esos toques de color en nuestro mundo de coches de alquiler plateados o negros!
1990 
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