Porsche 911

La voiture a passé toute sa vie aux États-Unis jusqu’en 2014, date à laquelle elle a été retrouvée dans un état de « barn find » (véhicule retrouvé dans une grange) parfaitement complet après être restée immobile au même endroit pendant des décennies. Elle avait été initialement livrée par P.C. Northwest à Beaverton, aux États-Unis, en septembre 1965 à un client résidant à Klamath Falls, dans l’Oregon. La voiture a fait l’objet d’une restauration complète « à nu » de deux mille heures chez Turmgarage GmbH à Clèves, en Allemagne, en étroite collaboration avec Carrera Classic. Le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement remis à neuf, tout comme l’ensemble des composants mécaniques et électriques. L’intérieur a également été refait ; les sièges conducteur, par exemple, ont été dotés d’un dossier perforé, à l’instar des sièges d’origine de 1965.

Après sa restauration, la voiture a obtenu son premier contrôle technique allemand (TÜV) et son immatriculation avant d’arriver en Finlande. Elle est en état de concours et un rapport Classic Data lui attribue la note globale maximale de 1 (sur une échelle de 1 à 5). La voiture a principalement été utilisée lors d’événements spéciaux, comme le lancement finlandais de la nouvelle génération 992. Elle est désormais immatriculée en Finlande et figure au registre finlandais des véhicules de collection.

Les origines de la 911 remontent déjà aux croquis dessinés par Ferdinand « Butzi » Porsche en 1959. La Porsche 911 a été développée pour remplacer la 356 en offrant plus de puissance, un habitacle plus spacieux et un confort accru. La nouvelle 911 a fait ses débuts publics au Salon de l’automobile de Francfort en 1963, mais ce n’est qu’à l’automne 1964 que la production proprement dite a démarré avec les modèles de l’année 1965. Les premiers modèles de la 911 étaient équipés d’un moteur six cylindres à plat de 1 991 cm³ développant 130 ch (97 kW), monté à l’arrière, et généralement d’une boîte de vitesses à cinq rapports. Environ 2 000 voitures de l’année-modèle 1965 ont été construites, ainsi qu’environ 3 100 voitures de l’année-modèle 1966, entre l’automne 1964 et l’été 1966.