Spécifique au millésime 1972, la fameuse trappe de remplissage d’huile située sur l’aile arrière droite constitue aujourd’hui l’un des signes distinctifs les plus appréciés de cette génération.
La 911 E associe son flat-six 2 341 cm³ à injection mécanique de 165 ch à une boîte mécanique à cinq rapports, offrant un remarquable compromis entre la T et la plus radicale S.
Le certificat Porsche confirme la configuration Albert Blue – code 18 / Red Leatherette – code 43, ainsi que les numéros d’origine du moteur et de la boîte.
Les numéros présents sur la voiture ont été relevés et photographiés lors d’une expertise et correspondent au certificat Porsche : moteur n°6220826 et boîte n°325169, Matching Numbers documentés.
Un suivi documenté
La carrosserie a bénéficié d’une peinture complète en 2008 dans sa teinte Albert Blue.
En 2013, la voiture a ensuite fait l’objet d’une intervention importante chez Porsche Vélizy, portant notamment sur la carrosserie, les traitements anticorrosion et le train arrière, avec dépose et repose du groupe motopropulseur.
Son important dossier de factures documente également de nombreux travaux mécaniques, dont une intervention approfondie sur son injection mécanique, avec notamment remise en état de la pompe, remplacement des six injecteurs et réglage/synchronisation du système.
Une histoire singulière
Cet exemplaire a été retenu pour apparaître dans un support officiel Porsche Classic / Porsche Classic Partner.
Il a également fait l’objet d’un reportage de plusieurs pages dans RS Magazine, avec essai et présentation détaillée de la voiture.
Enfin, cette 911 a été récompensée au Le Mans Classic 2014, où elle a remporté le CONCOURS D’ÉTAT – BEST OF SHOW. La coupe originale accompagne la voiture.
Un kilométrage suivi
Le rapport HistoVec permet de suivre la progression kilométrique depuis 1998 à 70 400 km jusqu’au dernier relevé disponible de 91 422 km en février 2024, avec une évolution cohérente et recoupée par les expertises.
La voiture est accompagnée de son certificat Porsche, de deux expertises, d’un important dossier de factures, du suivi HistoVec, de documentation Porsche Classic, du reportage RS Magazine et de la coupe du Le Mans Classic 2014.
PRIX SUR DEMANDE
Véhicule visible chez TD Classic Cars, uniquement sur rendez-vous.
Pour les acquéreurs éloignés, nous pouvons également organiser sur demande une visite virtuelle personnalisée à distance, permettant de découvrir le véhicule en direct : présentation extérieure et intérieure, démarrage, compartiment moteur et consultation des principaux éléments de son dossier documentaire.
Des photographies complémentaires ainsi que les principaux documents du véhicule peuvent être transmis sur demande.