Exclusiva do ano de 1972, a famosa tampa de enchimento de óleo localizada no para-lama traseiro direito é hoje um dos traços distintivos mais apreciados dessa geração.
O 911 E combina seu motor flat-six de 2.341 cm³ com injeção mecânica de 165 ch a uma caixa de câmbio mecânica de cinco marchas, oferecendo um equilíbrio notável entre o modelo T e o mais radical S.
O certificado da Porsche confirma a configuração Albert Blue – código 18 / Red Leatherette – código 43, bem como os números originais do motor e da caixa de câmbio.
Os números presentes no carro foram registrados e fotografados durante uma avaliação e correspondem ao certificado da Porsche: motor n.º 6220826 e câmbio n.º 325169, números correspondentes (Matching Numbers) documentados.
Histórico documentado
A carroceria passou por uma repintura completa em 2008 na cor Albert Blue.
Em 2013, o carro passou por uma intervenção significativa na Porsche Vélizy, abrangendo principalmente a carroceria, os tratamentos anticorrosão e o eixo traseiro, com remoção e recolocação do trem de força.
Seu extenso arquivo de notas fiscais também documenta diversos trabalhos mecânicos, incluindo uma intervenção aprofundada no sistema de injeção mecânica, com, entre outros, a recuperação da bomba, a substituição dos seis injetores e o ajuste/sincronização do sistema.
Uma história singular
Este exemplar foi selecionado para aparecer em uma publicação oficial da Porsche Classic / Porsche Classic Partner.
Ele também foi tema de uma reportagem de várias páginas na RS Magazine, com teste de direção e apresentação detalhada do carro.
Por fim, este 911 foi premiado no Le Mans Classic 2014, onde conquistou o CONCOURS D’ÉTAT – BEST OF SHOW. A taça original acompanha o carro.
Quilometragem registrada
O relatório HistoVec permite acompanhar a evolução da quilometragem desde 1998, quando registrava 70.400 km, até a última leitura disponível de 91.422 km em fevereiro de 2024, com uma evolução coerente e comprovada por laudos de perícia.
O carro vem acompanhado de seu certificado Porsche, de duas avaliações técnicas, de um extenso arquivo de notas fiscais, do histórico HistoVec, de documentação da Porsche Classic, da reportagem da RS Magazine e do troféu do Le Mans Classic 2014.
PREÇO SOB CONSULTA
Veículo disponível para visita na TD Classic Cars, somente com agendamento prévio.
Para compradores que moram longe, também podemos organizar, mediante solicitação, uma visita virtual personalizada à distância, permitindo conhecer o veículo em tempo real: apresentação externa e interna, partida do motor, compartimento do motor e consulta aos principais elementos de sua documentação.
Fotografias adicionais, bem como os principais documentos do veículo, podem ser enviados mediante solicitação.