Porsche 911 E

BARRES STABILISATRICES AVANT ET ARRIÈRE
AMORTISSEURS KONI
VITRES TEINTÉES
JANTES EN ALLIAGE
GROUPE D'ÉQUIPEMENTS DE CONFORT
INTÉRIEUR EN CUIR
CLIMATISATION D'ORIGINE

Conçue pour se situer entre la 911 T et la 911 S, la 911 E a été pensée pour être la plus confortable des modèles 911. À ce titre, nombre d'entre elles ont été généreusement équipées d'une multitude d'options d'usine. De plus, la désignation « E » signifiait « einspritzung », qui signifie « injection » en allemand, en référence à l'injection mécanique de carburant. Avec une cylindrée de 2,4 litres, le moteur de la 911 E développait 165 ch et un couple de 151 lb-pi. Cela suffisait pour propulser cette voiture légère à 60 mph en environ 7,5 secondes et lui permettre d'atteindre une vitesse maximale de 137 mph.

Produite pendant seulement deux années, la 911 E est assez rare. Par exemple, seulement 1 055 Targa ont été produites en 1973. Aujourd'hui, ces voitures, comme toutes les 911 à refroidissement par air, ont vu leur valeur monter en flèche, ce qui en fait un excellent choix d'investissement. Bien sûr, les amateurs de conduite savent depuis longtemps qu'elles offrent une dynamique de conduite exceptionnelle et une grande facilité d'utilisation au quotidien.

La magnifique Porsche 911 E 2.4 Targa de 1973 présentée ici est peinte dans les couleurs d'origine, noir avec un intérieur en cuir noir et un toit Targa amovible assorti. Cette voiture exquise a été équipée en usine d'une gamme complète d'options de confort et de performance, notamment la climatisation, un différentiel à glissement limité, des barres stabilisatrices avant/arrière et des amortisseurs Koni. Récemment, cette impressionnante voiture a fait l'objet d'une révision complète du moteur, pour un montant de 20 000 dollars. Nous sommes fiers de proposer cette Porsche 911 de qualité investissement, avec numéros correspondants, aux collectionneurs, investisseurs ou passionnés les plus exigeants qui comprennent et apprécient le potentiel d'investissement de cette icône allemande classique.