Porsche 911 E

BARRAS ESTABILIZADORAS DELANTERAS Y TRASERAS
AMORTIGUADORES KONI
CRISTALES TONIFICADOS EN TODAS LAS VENTANAS
LLANTAS DE ALEACIÓN
PAQUETE DE CONFORT
INTERIOR DE CUERO
AIRE ACONDICIONADO DE FÁBRICA

Concebido para situarse entre el 911 T y el 911 S, el 911 E fue diseñado para ser el más confortable de los modelos 911. Como tal, muchos de ellos contaban con un lujoso equipamiento que incluía una gran variedad de opciones de fábrica. Además, la designación «E» significaba «einspritzung», que en alemán significa «inyección», en referencia a la inyección mecánica de combustible. Con una cilindrada de 2,4 litros, el motor del 911 E desarrollaba 165 CV y 151 lb-pie de par. Esto es suficiente para impulsar al ligero vehículo hasta los 60 mph en aproximadamente 7,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 137 mph.

Fabricado durante solo dos años, el 911 E es bastante raro. Por ejemplo, en 1973 solo se fabricaron 1.055 Targa. Hoy en día, estos coches, al igual que todos los 911 refrigerados por aire, han experimentado un aumento de su valor, lo que los convierte en una excelente opción de inversión. Por supuesto, los entusiastas del motor saben desde hace tiempo que ofrecen una dinámica de conducción excepcional y una gran facilidad de uso en el día a día.

El magnífico Porsche 911 E 2.4 Targa de 1973 que aquí se presenta luce los colores especificados de fábrica: carrocería en negro con interior de cuero negro y capota Targa desmontable a juego. Este exquisito automóvil salió de fábrica equipado con una amplia gama de opciones de confort y rendimiento, incluyendo aire acondicionado, diferencial de deslizamiento limitado, barras estabilizadoras delanteras y traseras, y amortiguadores Koni. Recientemente, este impresionante automóvil se sometió a una revisión integral con desmontaje del motor, en la que se invirtieron 20 000 $. Nos enorgullece ofrecer este Porsche 911 con números de serie de fábrica origen al coleccionista, inversor o entusiasta más exigente que comprenda y aprecie el potencial de inversión de este icónico clásico alemán.