La 996.2 GT3 Clubsport est la version extrême d'une voiture déjà très performante. Porsche proposait le pack Clubsport (003) aux propriétaires qui souhaitaient une GT3 homologuée pour la route équipée de véritables équipements de course. Le pack Clubsport comprenait : un arceau de sécurité noir soudé intégré au châssis, des sièges baquets en Nomex ignifugés, un coupe-batterie accessible depuis l'extérieur de la voiture et un habitacle dépouillé. La Clubsport a été conçue pour les passionnés de journées sur circuit qui souhaitaient bénéficier d'équipements de sécurité aux spécifications d'usine sans avoir à construire une voiture de course à part entière.
Le cœur de la voiture reste le six-cylindres à plat Mezger de 3,6 litres développant 381 ch avec une ligne rouge à 7 800 tr/min. Les corps de papillon individuels offrent une réponse instantanée. La boîte de vitesses manuelle à six rapports est précise et mécanique. La GT3 est surbaissée de 30 mm par rapport au modèle standard et dispose d’une suspension réglable ainsi que de freins surdimensionnés. Combinée à la réduction de poids de la Clubsport, elle constitue l’une des voitures les plus axées sur le pilotage que Porsche ait jamais construites pour la route.
Ce véhicule en détail :
Cette Clubsport est particulièrement rare. Le Speed Yellow (L12H) est sans doute la plus belle couleur jamais appliquée à une GT3. Associée aux spécifications Clubsport, cette voiture se démarque nettement. Très peu de GT3 ont été commandées avec le pack Clubsport, et encore moins en Speed Yellow. On estime que seules quelques centaines de voitures ont été construites dans cette configuration précise à l’échelle mondiale.
La voiture a été livrée neuve en Russie en 2003 avant d'être directement exportée au Japon, où un passionné de Porsche GT l'a achetée. Il a conservé la voiture en parfait état de conservation jusqu'en 2014, date à laquelle elle a été exportée en Allemagne avec 29 400 km au compteur. Elle est restée depuis lors dans une collection privée et affiche aujourd'hui seulement 31 041 km. Son état est impeccable, avec une peinture 100 % d'origine : jamais retouchée, jamais endommagée.
Les GT3 Clubsport à faible kilométrage, en peinture Speed Yellow et en état 100 % d'origine n'existent plus. La plupart ont été utilisées intensivement sur circuit ou modifiées, tandis que les survivantes sont déjà cachées dans des collections. C'est une occasion rare de posséder l'une des GT3 les plus rares et les plus abouties jamais construites. Ne manquez pas votre chance !
Options d'usine :
- L12H – Jaune Speed
- C38 – Livraison sur le marché russe
- 003 – Pack d'équipement Clubsport
- 288 – Système de lavage des phares
- 441 – Pré-équipement radio
- 567 – Pare-brise teinté en haut
- 571 – Filtre à charbon actif
- 573 – Climatisation
- 601 – Phares au xénon
- 697 – Radio Porsche CDR-23
- 722 – Coupe-batterie
- 990 – Sièges en tissu (modèles GT)
- XSJ – Harnais de course à 6 points
- XSM – Arceau de sécurité
- XSX – Support pour extincteur
- 09991 – Programme Porsche Exclusive
Livraison disponible dans le monde entier.