Porsche 996 Carrera

Le flat-6 fonctionne bien. L’auto a été bien entretenue, et a été révisée en début d’année. Il s’agissait du gros entretien, avec le remplacement des bougies. Point important pour ce modèle : le roulement IMS a été remplacé en janvier 2024, en même temps que le joint spi et l’embrayage. Un test PIWI a également été réalisé il y a 3 ans. Le contrôle technique de 2025 relève une défaillance mineure sur la protection des amortisseurs avant. La boîte manuelle passe ses rapports sans accroc. Une endoscopie moteur a été effectuée, rien n’est à signaler.

Date de fabrication des pneus :

Avant : 09/10

Arrière : 12/10

Options & Équipements :

– Échappement inox ;

– Aileron arrière ;

– Jantes sport design look GT3 ;

– Seuils de portes en acier inoxydable ;

– Levier de vitesse et frein à main avec insert aluminium ;

– Sièges avant chauffants ;

– Lave-phares ;

– Phares au xénon ;

– Régulateur de vitesse ;

– Porsche Stability Management (PSM) ;

– Ordinateur de bord ;

– Écran Porsche Communication Management (PCM) ;

– Chargeur CD ;

– Combiné téléphonique ;

– Filet anti-remous ;

– Cuir étendu

Historique :

– 04/10/2000 à 80 kilomètres – livraison neuve en Allemagne

– 16/12/2002 à 19.312 kilomètres – Porsche Zentrum München-Süd

– 21/07/2004 à 37 055 kilomètres – Porsche Zentrum München-Süd

– 19/09/2006 à 47 851 kilomètres – Porsche Zentrum Lennetal à Hagen

– 17/04/2009 à 58 650 kilomètres – Garage Batayer (spécialiste Porsche)

– 19/07/2018 à 80 660 kilomètres – Contrôle technique

– 16/07/2020 à 82 519 kilomètres – Contrôle technique

– 11/07/2022 à 88 185 kilomètres – Contrôle technique

– 01/03/2023 à 83 850 kilomètres – Contrôle complet (test PIWIS), Centre Porsche Roissy

– 20/03/2023 à 83 981 kilomètres – Rapport d’expertise

– 21/02/2023 à 83 483 kilomètres – Contrôle technique

– 21/07/2023 à 86 037 kilomètres – Remplacement des deux condenseurs de climatisation, Garage Charpentier

– 22/01/2024 à 87 622 kilomètres – Raymond Boutinaud Racing

– 19/03/2025 à 90 571 kilomètres – Contrôle technique

– 04/07/2025 à 91 264 kilomètres – S.F. Motors à Sainte-Maxime

– 25/01/2026 à 94 942 kilomètres – S.F. Motors à Sainte-Maxime

Travaux récents :

2024 – 3 496,20 € :

– Remplacement du roulement IMS et du joint spi ;

– Dépose-pose de la boîte de vitesses ;

– Remplacement de l’embrayage ;

– Vidange moteur et nettoyage des évacuations d’eau ;

– Remplacement de l’antivol de direction ;

– Capote neuve avec lunette en verre

2025 :

– Réparation de la climatisation (recherche de fuite, joints, recharge) ;

– Remplacement de l’alternateur.

2026 – 801 €

– Remplacement des filtres à huile, à air et d’habitacle ;

– Changement des bougies d’allumage iridium (x6) ;

– Purge et remplacement du liquide de frein ;

– Traitement anti-friction moteur ;

– Contrôle des pressions, niveaux et éclairage.

📄Documents :

– certificat d’immatriculation ;

– contrôles techniques successifs ;

– carnet d’entretien Porsche ;

– rapport d’expertise (2023) ;

– factures d’entretien.

– histovec

L’auto est visible à Sainte-Maxime (83120).

Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l’auto.

Pack Sérénité et une Garantie panne mécanique de 6 mois inclus.

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