La signature est particulièrement puissante avec la peinture métallisée Arctic Silver. Contrairement aux 996 des années 1990, les clignotants sont blancs tout autour, les pare-chocs et les phares sont légèrement plus élégants et plus modernes, et les embouts d'échappement sont ovales. Le moteur est un boxer de 3,6 litres développant 320 ch et 370 Nm de couple, positionné au-dessus de l'essieu arrière, qui excelle en termes de fiabilité et de VarioCam Plus. L'intérieur entièrement noir ne comporte que des matériaux de haute qualité, beaucoup de cuir Raff et des coutures luxueuses. Les sièges sont réglables électriquement et chauffants. L'ensemble de la voiture semble très bien entretenu, sent bon et a été exceptionnellement bien entretenu au cours des 23 dernières années. Elle est équipée de tapis en velours neufs d'origine.
Cette Porsche a un prix de vente de 109 485 € et, en plus des options mentionnées ci-dessus, elle est équipée de fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse, un essuie-glace arrière, des capteurs de stationnement (intégrés dans le pare-chocs arrière), une alarme antivol, des airbags latéraux et la climatisation. Comme le suggère la finition, cette 911 dispose d'une propulsion arrière, d'un châssis standard, d'un différentiel et du PSM (Porsche Stability Management). En bref, cet exemplaire est très bien équipé et ne laisse rien à désirer. Outre l'installation de ce jeu de roues, nous avons fait peindre les moulures du toit, les étriers de frein en noir (y compris les autocollants d'origine), remplacé les enjoliveurs, installé des entretoises, poli la peinture, matifié l'intérieur et peint les moyeux et les boulons des roues en zinc-aluminium.
L'entretien a été effectué à 3 376 km [7-11-2001], 9 303 km [3-12-2002], 19 542 km [1-4-2003], 38 257 km [9-10-2003], 66 110 km [11-8-2004], 83 169 km [3-3-2005], 87 997 km [16-11-2006], 102 922 km [19-12-2008], 142 020 km [11-2-2010], 193 823 km [3-10-2013], 229 997 km [4-7-2019] et 240 657 km [1-7-2024]. Le contrôle technique est valable jusqu'au 9 septembre 2026. La dernière révision comprenait, en plus des liquides, tous les filtres, les bougies d'allumage, la climatisation, les barres stabilisatrices et le parallélisme. À la suite de l'inspection préalable à l'achat, le contacteur d'allumage, la biellette arrière droite, le commutateur du toit ouvrant, l'allume-cigare, le troisième feu stop, les haut-parleurs avant, le support de téléphone, le levier de colonne de direction, les essuie-glaces, divers clips, boulons et capuchons ont été remplacés. En janvier 2026, la crémaillère de direction et les conduites de direction assistée ont été remplacées. Il est également important de prêter attention à l'état des radiateurs et des condenseurs ; dans ce cas, ils datent de 2020. Des photos détaillées de la documentation sont disponibles sous la rubrique « documents » de notre site web, ainsi qu'un rapport d'évaluation récent (2025).
Cette voiture a d'abord été livrée à Paderborn, en Allemagne, à un retraité de Bielefeld. L'entretien a été effectué chaque année par le concessionnaire fournisseur, après quoi elle a été vendue à son deuxième propriétaire allemand en avril 2005 par l'intermédiaire du Porsche Zentrum Lübeck. Peu de temps après, en octobre 2006, la voiture a été exportée aux Pays-Bas avec 87 295 km au compteur. Jusqu'en avril 2010, la voiture a changé plusieurs fois de propriétaire, après quoi elle a eu un seul propriétaire jusqu'à récemment (14,5 ans). Au départ, la voiture a été révisée par des spécialistes à Haaglanden. Elle a toujours été entreposée à l'intérieur et était généralement mise hors service en hiver. En septembre 2025, nous avons vendu cette voiture avec 242 300 km au propriétaire actuel, qui souhaite maintenant la revendre, ayant acheté une Porsche plus moderne. En 2016, la carrosserie a été presque entièrement repeinte (à l'exception du toit). Le moteur est très souple, même à froid (sans fumée), et la transmission automatique fonctionne parfaitement. Trois clés et la documentation complète du véhicule sont incluses.
Vous êtes intéressé ou vous avez des questions ou des commentaires ? Veuillez nous contacter au +31623707569 ou à l'adresse ruben@rubzautomotive.nl. Nous sommes spécialisés dans les BMW Z4 et les Porsche 911 et en avons environ 30 en stock. Les reprises sont les bienvenues.
Liste des options
Boîte automatique Tiptronic à 5 rapports 249
411 Jantes en alliage 18 pouces 997 à large écartement
425 Essuie-glace arrière
454 Régulateur de vitesse
476 Gestion de la stabilité Porsche [PSM]
635 Capteurs de stationnement arrière
650 Toit ouvrant électrique inclinable et coulissant
662 Porsche Communication Management [PCM] s avec navigation
P14 Pack avec sièges avant chauffants et réglables électriquement
P74 Pack d'options supplémentaires
029 Châssis standard
071 Homologation européenne
139 Siège avant gauche chauffant
197 Batterie plus puissante
211 Supports de plaque d'immatriculation européens
219 Différentiel
226 Pneus d'été Pirelli avec codage N
271 Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
273 Rétroviseurs extérieurs chauffants
274 Miroir de courtoisie éclairé
288 Lave-phares
335 Ceintures de sécurité arrière à 3 points
338 Traction arrière
340 Siège avant droit chauffant
432 Option commutateur au volant
436 Volant sport à 3 branches
441 Réglage électrique du siège droit
465 Radio
488 Feu antibrouillard arrière gauche
499 Documentation embarquée en allemand
534 Alarme antivol
563 Airbags conducteur et passager 566
Airbags latéraux 568 Phares antibrouillard 571 Filtre d'habitacle 573 Climatisation avec climatisation 581 Console centrale 601 Phares au xénon 620 Troisième feu stop 651 Vitres électriques 659 Ordinateur de bord 939 Sièges arrière 981 Pack cuir complet
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2000 
1999 
