Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

La transmission s’effectue exclusivement via une boîte manuelle à six rapports vers l’essieu arrière, garantissant une expérience de conduite authentique, caractérisée par la précision, une réactivité immédiate et une grande vivacité. Le sprint de 0 à 100 km/h est réalisé en 3,9 secondes, la vitesse maximale s’élève à 310 km/h.

Par rapport au 3.8, le 4.0 a bénéficié de nombreuses améliorations techniques. Outre l’augmentation de la cylindrée, il intègre des composants issus de la voiture de course RSR, notamment le vilebrequin, les bielles ainsi que d’autres éléments internes du moteur. Parallèlement, des éléments aérodynamiques spécifiques, tels que les canards à l’avant, un splitter avant optimisé et l’aileron arrière caractéristique, assurent une force d’appui supplémentaire et une stabilité de conduite encore accrue à grande vitesse. En matière de construction légère également, la GT3 RS 4.0 suit sans compromis la philosophie du département Porsche Motorsport. Le capot et les ailes sont en carbone, tandis que les vitres latérales avant sont en plastique léger. Une batterie lithium-ion, la suppression des équipements de confort superflus ainsi que de nombreuses autres optimisations de poids permettent de réduire le poids du véhicule à seulement 1 360 kilogrammes. Le châssis réglable, doté de rotules Uniball et du système Porsche Active Suspension Management (PASM), souligne le caractère sans compromis du véhicule. La Porsche 911 GT3 RS 4.0 est aujourd’hui considérée comme l’une des dernières voitures de sport analogiques de haute performance authentiques issues de Zuffenhausen. La combinaison d’un moteur Mezger à aspiration naturelle, d’une boîte de vitesses manuelle, d’une construction allégée systématique et d’un nombre d’exemplaires strictement limité en fait l’un des véhicules de collection les plus convoités de l’histoire de Porsche et, pour de nombreux passionnés, l’incarnation ultime de la 911.

À propos du véhicule proposé ici

Cette GT3 RS 4.0 est sortie de l’usine Porsche dans la teinte Carrera Blanc, avec des jantes à verrouillage central peintes dans la couleur de la carrosserie. Les touches de rouge de l’extérieur se retrouvent également dans l’habitacle, créant ainsi une harmonie entre l’extérieur et l’intérieur. De plus, cet exemplaire dispose de deux équipements particulièrement recherchés : les sièges baquets rabattables en carbone ainsi que le système de levage avant. C'est dans cette configuration que Porsche a livré le véhicule le 29 août 2011 à son premier et, à ce jour, unique propriétaire. Ce collectionneur résidant en Suisse a pris grand soin de la GT3 RS 4.0 pendant toute la durée de sa possession et ne l'a conduite qu'à des occasions choisies. Le kilométrage est donc très faible et s'élève aujourd'hui à seulement 2 520 km. Malgré ce kilométrage exceptionnellement faible, l’entretien du véhicule n’a pas été négligé. Au cours de ses nombreuses années de possession, le propriétaire a confié la GT3 RS 4.0 à Porsche à deux reprises pour des révisions. Ce n’est qu’en 2026 que Mechatronik a finalement procédé à son acquisition. Le kilométrage exceptionnellement faible et le soin apporté au véhicule tout au long de sa possession se reflètent dans l’état de collection dont il bénéficie aujourd’hui.

La GT3 RS 4.0 n° 052, sur un total de 600 exemplaires jamais construits, offre une opportunité rare aux collectionneurs et amateurs de Porsche. La combinaison d’un seul ancien propriétaire, d’un kilométrage de seulement 2 520 km, d’une configuration attrayante, ainsi que des sièges baquets rabattables en carbone très recherchés et du système de levage avant fait de ce véhicule un exemplaire particulièrement intéressant de cette série strictement limitée. Dans son état de collection très soigné, cette GT3 RS 4.0 offre la rare possibilité d’acquérir de première main un exemplaire présentant un kilométrage exceptionnellement faible de l’une des 911 les plus convoitées de l’époque moderne. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition à tout moment pour répondre à vos questions détaillées. Veuillez noter que les visites du véhicule ne sont en principe possibles que sur rendez-vous préalable.