Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

Die Kraftübertragung erfolgt ausschließlich über ein manuelles Sechsganggetriebe an die Hinterachse und sorgt für ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das von Präzision, direkter Rückmeldung und hoher Drehfreude geprägt ist. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 310 km/h.

Gegenüber dem 3.8 erhielt der 4.0 zahlreiche technische Optimierungen. Neben der Hubraumerweiterung kommen Komponenten aus dem Rennwagen RSR zum Einsatz, darunter die Kurbelwelle, Pleuel sowie weitere innere Motorkomponenten. Gleichzeitig sorgen spezielle Aerodynamikelemente wie Canards an der Front, ein optimierter Frontsplitter und der markante Heckflügel für zusätzlichen Abtrieb und nochmals gesteigerte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Auch beim Leichtbau folgt der GT3 RS 4.0 kompromisslos der Philosophie der Porsche Motorsportabteilung. Motorhaube und Kotflügel bestehen aus Carbon, die vorderen Seitenscheiben aus leichtem Kunststoff. Eine Lithium-Ionen-Batterie, der Verzicht auf unnötige Komfortausstattungen sowie zahlreiche weitere Gewichtsoptimierungen reduzieren das Fahrzeuggewicht auf lediglich 1.360 Kilogramm. Das einstellbare Fahrwerk mit Uniball-Lagern und Porsche Active Suspension Management (PASM) unterstreichen den kompromisslosen Charakter des Fahrzeugs. Der Porsche 911 GT3 RS 4.0 gilt heute als einer der letzten unverfälschten analogen Hochleistungssportwagen aus Zuffenhausen. Die Kombination aus frei saugendem Mezger-Motor, Handschaltgetriebe, konsequentem Leichtbau und streng limitierter Stückzahl macht ihn zu einem der begehrtesten Sammlerfahrzeuge der Porsche-Geschichte und für viele Enthusiasten zum ultimativen Vertreter des 911.

Über das hier angebotene Fahrzeug

Dieser GT3 RS 4.0 verließ das Porsche Werk in der Lackierung Carrara Weiss mit in Wagenfarbe lackierten Zentralverschlussfelgen. Die roten Akzente des Exterieurs setzen sich auch im Innenraum fort und schaffen eine stimmige Verbindung zwischen Außen- und Innenbereich. Darüber hinaus verfügt dieses Exemplar über zwei besonders begehrte Ausstattungen, die klappbaren Schalensitze aus Carbon sowie den Front-Lift. In dieser Konfiguration lieferte Porsche das Fahrzeug am 29. August 2011 an seinen ersten und bis dato einzigen Besitzer aus. Der in der Schweiz ansässige Sammler behandelte den GT3 RS 4.0 während seiner gesamten Besitzzeit äußerst pfleglich und bewegte ihn lediglich zu ausgewählten Gelegenheiten. Entsprechend gering fällt die Laufleistung aus, die heute lediglich 2.520 km beträgt. Trotz dieser außergewöhnlich niedrigen Laufleistung wurde die Wartung des Fahrzeugs nicht vernachlässigt. Der Besitzer brachte den GT3 RS 4.0 während seiner langjährigen Besitzzeit zweimal für Wartungen zu Porsche. Erst im Jahr 2026 erfolgte schließlich der Ankauf durch Mechatronik. Der außergewöhnlich geringe Kilometerstand und der pflegliche Umgang über die gesamte Besitzdauer spiegeln sich im heutigen Sammlerzustand des Fahrzeugs wider.

Nummer 052 von insgesamt 600 jemals gebauten GT3 RS 4.0 bietet Porsche Sammlern und Liebhabern eine seltene Gelegenheit. Die Kombination aus nur einem Vorbesitzer, einer Laufleistung von lediglich 2.520 km, der attraktiven Konfiguration sowie den begehrten klappbaren Carbon Schalensitzen und dem Front-Lift macht dieses Fahrzeug zu einem besonders interessanten Exemplar der streng limitierten Baureihe. In seinem sehr gepflegten Sammlerzustand bietet dieser GT3 RS 4.0 die seltene Möglichkeit, ein außergewöhnlich niedrig gelaufenes Exemplar eines der wohl begehrtesten 911 der Neuzeit aus erster Hand zu erwerben. Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.