Porsche 997.2 GT3 RS 4.0

De krachtoverbrenging vindt uitsluitend plaats via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achteras en zorgt voor een authentieke rijervaring die wordt gekenmerkt door precisie, directe feedback en een hoog toerentalvermogen. De sprint van 0 naar 100 km/h wordt in 3,9 seconden afgelegd, de topsnelheid bedraagt 310 km/h.

In vergelijking met de 3.8 heeft de 4.0 talrijke technische optimalisaties ondergaan. Naast de vergroting van de cilinderinhoud worden onderdelen uit de RSR-racewagen gebruikt, waaronder de krukas, drijfstangen en andere interne motoronderdelen. Tegelijkertijd zorgen speciale aerodynamische elementen, zoals canards aan de voorkant, een geoptimaliseerde frontsplitter en de opvallende achtervleugel, voor extra neerwaartse druk en een nog grotere rijstabiliteit bij hoge snelheden. Ook wat betreft de lichtgewichtconstructie volgt de GT3 RS 4.0 compromisloos de filosofie van de Porsche-motorsportafdeling. De motorkap en spatborden zijn van koolstofvezel, de voorste zijruiten van lichtgewicht kunststof. Een lithium-ionbatterij, het weglaten van overbodige comfortuitrusting en talrijke andere gewichtsoptimalisaties brengen het voertuiggewicht terug tot slechts 1.360 kilogram. Het instelbare onderstel met Uniball-lagers en Porsche Active Suspension Management (PASM) onderstreept het compromisloze karakter van de auto. De Porsche 911 GT3 RS 4.0 geldt vandaag de dag als een van de laatste onvervalste, analoge high-performance sportwagens uit Zuffenhausen. De combinatie van een atmosferische Mezger-motor, een handgeschakelde versnellingsbak, consequente lichtgewichtconstructie en een strikt gelimiteerde oplage maakt hem tot een van de meest begeerde verzamelauto’s uit de geschiedenis van Porsche en voor veel liefhebbers tot de ultieme vertegenwoordiger van de 911.

Over de hier aangeboden auto

Deze GT3 RS 4.0 verliet de Porsche-fabriek in de lakkleur Carrera Weiß met in carrosseriekleur gelakte velgen met centrale sluiting. De rode accenten van het exterieur komen ook in het interieur terug en zorgen voor een harmonieuze verbinding tussen buiten- en binnenruimte. Bovendien beschikt dit exemplaar over twee bijzonder gewilde uitrustingsopties: de neerklapbare kuipstoelen van carbon en de frontlift. In deze configuratie leverde Porsche de auto op 29 augustus 2011 af aan de eerste en tot op heden enige eigenaar. De in Zwitserland woonachtige verzamelaar heeft de GT3 RS 4.0 gedurende de gehele periode dat hij in zijn bezit was uiterst zorgvuldig behandeld en er slechts bij uitgelezen gelegenheden mee gereden. De kilometerstand is dan ook bijzonder laag en bedraagt vandaag de dag slechts 2.520 km. Ondanks deze uitzonderlijk lage kilometerstand is het onderhoud van de auto niet verwaarloosd. De eigenaar bracht de GT3 RS 4.0 tijdens zijn jarenlange bezit twee keer naar Porsche voor onderhoud. Pas in 2026 werd de auto uiteindelijk aangekocht door Mechatronik. De uitzonderlijk lage kilometerstand en de zorgvuldige omgang gedurende de gehele bezitsperiode komen tot uiting in de huidige verzamelaarsstaat van de auto.

Nummer 052 van in totaal 600 ooit gebouwde GT3 RS 4.0’s biedt Porsche-verzamelaars en -liefhebbers een zeldzame kans. De combinatie van slechts één vorige eigenaar, een kilometerstand van slechts 2.520 km, de aantrekkelijke configuratie, de felbegeerde neerklapbare carbon kuipstoelen en de frontlift maken dit voertuig tot een bijzonder interessant exemplaar uit de strikt gelimiteerde serie. In zijn zeer goed onderhouden verzamelstaat biedt deze GT3 RS 4.0 de zeldzame mogelijkheid om uit de eerste hand een exemplaar met een uitzonderlijk lage kilometerstand van een van de meest begeerde 911’s van de moderne tijd te verwerven. Voor gedetailleerde vragen staat ons verkooppersoneel te allen tijde graag tot uw beschikking. Houd er rekening mee dat bezichtigingen van de auto in principe alleen mogelijk zijn na het maken van een afspraak.