Porsche 911 E

Porsche 911 E

Targa, 1971

Punti salienti

  • Combinazione di colori nero su nero
  • Ruote Fuchs
  • Stessa famiglia da oltre 25 anni

Non c’è niente come una 911 di prima generazione. E questa bellezza nera ne è indubbiamente un ottimo esempio. Un’auto che mantiene un delicato equilibrio tra l’essere un’elegante auto sportiva d’epoca e qualcosa di abbastanza affidabile da poter essere effettivamente utilizzata. Quanto detto vale ovviamente per la maggior parte delle 911 di prima generazione, ma questa in particolare presenta un ulteriore segno sul portellone posteriore che lascia intuire che si tratti di un esemplare ancora più speciale. Una «E» piuttosto discreta ma importante.

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Il veicolo in dettaglio

La 911 E era un’auto piuttosto unica nella gamma 911 di Porsche, poiché all’epoca della produzione era l’unica 911 priva di carburatore, dotata invece di un sistema di iniezione più moderno. Ovvero „Einspritzsystem“ in tedesco. Da qui la „E“.

Delle specifiche senza tempo. Carrozzeria in nero opaco, perfettamente valorizzata da dettagli in alluminio spazzolato e dai classici cerchi Fuchs. Gli interni sono interamente rivestiti in pelle grigia e spiccano, tra l’altro, per i sedili sportivi. Un esemplare eccezionale con motore appena restaurato e in condizioni estetiche difficilmente eguagliabili.

Un’auto con una storia di tutto rispetto, appartenuta alla stessa famiglia da oltre 25 anni.

Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1971
Modello: 911 E
Carrozzeria: Targa
Serie: Modello 911 F
Potenza: 155 HP
Cilindrata: 2,2 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Nero
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida:
Posizione dell'auto: SESvezia
Elferspot ID: 3102384

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Porsche 911 E

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Prezzo: EUR 95.911EUR 79.911
SE1971

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