Porsche 356 C

Il veicolo in dettaglio

La verniciatura è vecchia e presenta patina, ma conserva i suoi componenti originali, inclusi gli alloggiamenti degli indicatori di direzione, le lenti e le finiture cromate. I vetri sono prevalentemente originali, con marcature originali. Il telaio della capote è stato rivestito con una nuova tela, un'imbottitura e un rivestimento interno, insieme a un finestrino posteriore con cerniera e un nuovo copribagagliaio. Gli interni includono un volante VDM, strumentazione VDO, un orologio, una piastra di copertura per la radio e un posacenere. Recentemente sono stati installati nuovi tappeti tedeschi a trama quadrata. I cerchi cromati ventilati da 4,5" x 15" sono dotati di pneumatici 165 HR15. Il sottoscocca è in ottime condizioni generali, senza ruggine, ed è stato revisionato insieme alle sospensioni.

Dal punto di vista meccanico, è alimentata dal motore boxer a quattro cilindri da 1600 cc (tipo 616/15) che eroga 75 cavalli, abbinato al cambio manuale a 4 marce (tipo 741) e ai freni a disco sulle quattro ruote. La manutenzione recente include la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio e dell'olio del cambio, insieme alla manutenzione del distributore e alla regolazione delle valvole. Si tratta di una 356C Cabriolet di ultima produzione, con numeri corrispondenti, con patina, rifinita in un'attraente combinazione di colori, ed è un'auto completa e pronta all'uso con Porsche Kardex, ruota di scorta e cric.