Porsche 356 C

Porsche 356 C

Coupé, 1965

Punti salienti

  • Una Porsche 356 dell’ultimo anno di produzione, rifinita nella sua tonalità originale e molto ricercata di Irish Green
  • Documentato da una copia della scheda di garanzia Kardex e dalle fatture di restauro Willhoit per un totale di oltre 155.000 dollari
  • Ulteriormente personalizzata fin da nuova con interni rivestiti in pelle color fulvo e pneumatici Continental

Porsche 356 C 1600 Coupé del 1965

Documentata da una copia della scheda di garanzia Kardex e dalle fatture di restauro Willhoit per un totale di oltre 155.000 dollari

Dotata di un motore boxer a quattro cilindri di tipo 616/15, appena ricostruito da Willhoit, con cilindrata di 2.185 cc

Cambio, freni e sospensioni potenziati

Una Porsche 356 dell’ultimo anno di produzione, rifinita nella sua originale e ricercata tonalità di verde irlandese

Ulteriormente personalizzata fin da nuova con interni rivestiti in pelle color fulvo e pneumatici Continental

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Il veicolo in dettaglio

Numero di telaio 221439

Numero di motore 716002

Completata a Stoccarda il 30 dicembre 1964, poco prima dell’inizio dei festeggiamenti di Capodanno, questa 356 C 1600 Coupé presentava una carrozzeria nella ricercata tonalità Irish Green abbinata a interni rivestiti in Fawn (beige chiaro). La scheda di garanzia Kardex rilasciata da Porsche rivela inoltre che l’auto era destinata a essere distribuita da Porsche of America, con sede a Teaneck, nel New Jersey, al dottor Gary P. Kaplan di Filadelfia, in Pennsylvania.

Secondo le fatture di manutenzione, la 356 si trovava nella zona della Carolina del Nord e successivamente in Arizona almeno fino al 2017, con interventi di manutenzione effettuati presso Airpark Motorsports, Patrick Motorsports e Porsche Chandler. Nel 2020, la 356 C è stata messa in vendita al pubblico mantenendo i suoi colori originali, il verde irlandese abbinato al beige chiaro, ora con inserti dei sedili in Pepita, un assetto sportivo e cerchi in alluminio leggero.

In breve tempo, la 356 è stata inviata alla rinomata Willhoit Auto Restoration di Long Beach, in California. Le fatture a partire da gennaio 2021 riportano lavori di restauro per un valore di oltre 125.000 dollari eseguiti dal talentuoso team di Willhoit, iniziati con la rimozione dei principali componenti meccanici e la pulizia a vapore della scocca monoscocca. Mentre venivano effettuate le riparazioni della ruggine, il motore è stato sottoposto a una revisione da 2,2 litri e la trasmissione ha ricevuto una revisione completa con un nuovo set di corona e pignone 7:31 e un differenziale GT con ripartizione della coppia — miglioramenti prestazionali che probabilmente consentono a questa 356 C di superare in prestazioni una Carrera 4-Cam da 2,0 litri.

Per adeguarsi al notevole aumento di potenza, sono state analizzate e potenziate le sospensioni e i freni. Spiccano gli ammortizzatori Koni e le barre di torsione più grandi, così come la conversione dei freni anteriori Brembo e di quelli posteriori con pinze M.

Dimostrando la meticolosità per cui Willhoit è noto, il team si è occupato anche dell’estetica e dei dettagli fedeli all’epoca, dal volante Nardi con corona in legno datato 1965, appena installato, alle chiavi appena ritagliate.

Nel 2026, questa 356 Coupé, con le sue sottili modifiche in stile hot rod della California meridionale, è tornata da Willhoit per un ulteriore aumento di potenza. Partendo da un blocco motore tipo 616/15 con numero di serie 716002, questo motore è stato sottoposto al trattamento completo di Willhoit, con una fattura di poco superiore ai 32.000 dollari emessa nel giugno 2026. Tra le caratteristiche principali figurano un albero motore da 84 mm, bielle Carrillo da 84 mm e pistoni WR NSC da 91 mm e 2.185 cc abbinati a testate WR Big Valve e a una coppia di carburatori Weber 44 IDF. Un resoconto completo è disponibile online per la consultazione.

Una volta che il motore boxer a quattro cilindri da 2,2 litri è stato abbinato al telaio orientato alle prestazioni nell’estate del 2026, lo specialista automobilistico di Broad Arrow – che conosce bene le 356 e le Porsche potenti – a cui è stato affidato l’invidiabile compito di testare la vettura, ha elogiato con entusiasmo questa speciale 356: «È tutto ciò che si può desiderare da una 356, ma ancora di più. L’auto risulta agile e la potenza è proprio quella giusta. È vivace, equilibrata ed è un vero piacere guidarla.»

Documentata dalla scheda di garanzia Kardex e da fatture di restauro Willhoit per oltre 155.000 dollari, questa 356 C Coupé del 1965 è un esemplare dell’ultimo anno di produzione che sfoggia ancora la sua originale e ambita tonalità di Irish Green, abbinata a interni color fulvo. Con un motore da 2.185 cc appena ricostruito e cambio, freni e sospensioni potenziati, unisce il fascino dell’ultima 356 a prestazioni che la rendono un piacere da guidare e da ammirare in egual misura.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1965
Modello: 356 C
VIN: 221439
VIN copiato
Carrozzeria: Coupé
Serie: 356
Potenza: 75 HP
Cilindrata: 1,6 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Combinazione tessuto/pelle
Colore interno: Marrone
Modello di sedile: Pepita
Colore esterno: Verde
Codice colore del produttore (esterno): Irischgrün 6406
Irish Green 6406
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Paese di prima consegna: Stati Uniti
Posizione dell'auto: USStati Uniti
Elferspot ID: 6328745

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