Porsche 356 C

Il veicolo in dettaglio

Carrozzeria costruita su base inossidabile e modificata con bocchettone serbatoio centrale, copertura motore su misura, griglia singola Carrera GT in alluminio con prese d’aria, paraurti Carrera GT, cinghie in pelle su misura per il cofano, eliminazione finestrini triangolari, finestrini laterali delle porte e finestrini triangolari in plexiglas con timbro, specchietti esterni Speedster, verniciatura 1.in argento Porsche satinato, portapacchi incluso

Il motore è un motore Tipo 1 modificato dalla ditta Ahnendorp con cilindrata di 2,1 L e 140 CV costanti (grafico di potenza disponibile), radiatore dell’olio anteriore

Il cambio è stato revisionato e dotato di un pignone/corona a corona lunga per un'erogazione di potenza fluida (velocità di crociera 140-160 km/h senza problemi)

L'assetto montato è stato realizzato appositamente per questo modello dalla ditta KW e dotato di barre stabilizzatrici anteriori e posteriori!! Cerchi in acciaio 5,5 x 15 con pneumatici di dimensione 205/65 R15, freni a disco anteriori e posteriori

Anche gli interni sono stati arricchiti con molti dettagli esclusivi, come ad esempio:

Tachimetro da 250 km/h proveniente da una 356 Carrera

Volante originale da 36 cm realizzato su misura

Sedili Speedster

Rollbar Carrera GT

Eliminazione dei sedili posteriori con cinghie per bagagli e vano portaoggetti separato nelle cavità dei sedili

Cinture a 4 punti Klippan

Indicatore pressione olio / livello olio

Rivestimento del tetto nero

Consolle del cambio con serratura

Tutte le modifiche e le trasformazioni sono riportate nei documenti; la 356 ha l'omologazione H