Porsche 356 Modified

Il veicolo in dettaglio

Numero di telaio 84382
N. motore 710544
Cambio n. 16743
Cambio di ricambio n. 17843

Consegnata nuova per il mercato statunitense da Max Hoffman, questa 356 A Speedster era originariamente rifinita in verde fiordo. Nel 1966 fu acquistata dall’ingegnere e appassionato di Porsche Jess Holshouser, che iniziò a prepararla per le competizioni, bilanciando gli aggiornamenti delle prestazioni con l’affidabilità per le gare di gimkana e di salita.

Tra il 1966 e la fine degli anni '70, la Speedster ha partecipato alle gare di gymkhana della SCCA e del Porsche Club of America, ottenendo numerosi piazzamenti tra i primi tre. Holshouser si è poi concentrato sulle gare in salita della Pennsylvania Hillclimb Association, gareggiando nella classe E-Production. L'auto ottenne il primo posto assoluto nel 1973, il secondo nel 1974, il quarto nel 1975, il secondo nel 1976, il terzo nel 1977 e di nuovo il primo nel 1980. Continuò a gareggiare per tutti gli anni '80, incluse ripetute apparizioni a Chimney Rock, classificandosi costantemente tra le più veloci della sua classe.

Dal 2000, l'attuale proprietario di lunga data ha restaurato l'auto secondo le specifiche da gara della fine degli anni '70, compresa la livrea utilizzata da Holshouser per oltre due decenni. La Speedster si è affermata come una concorrente affidabile, agile e capace. L'auto è accompagnata da un'ampia documentazione originale, comprese le meticolose note scritte a mano da Holshouser, che registrano ogni dettaglio delle prestazioni, dalla preparazione iniziale alle numerose gare.