Poco si sa della storia precedente di questa vettura, ma è stata sottoposta a un restauro completo e successivamente modificata e personalizzata secondo i gusti del precedente proprietario. È stata commissionata una ricostruzione completa utilizzando il tema Outlaw. La chiave è un motore potenziato e per ottenere questo risultato è stato utilizzato il motore Porsche corrispondente (tipo 616/15) e ricostruito con carburatori Weber IDF40 e uno speciale scarico sportivo Eisenmann. Anche il cambio manuale a 4 marce è stato completamente ricostruito.
L'esterno è stato realizzato sulla base della tonalità Porsche denominata GT Silver. Il metallizzato argento è stato abbinato a un marrone scuro intenso e a tappeti German Square weave grigio-verdi per gli interni. In linea con il tema delle prestazioni, è stato installato un roll-bar verniciato in tinta con la carrozzeria; il volante Nardi, il cronometro Belmog e un orologio completano gli interni. I pannelli delle portiere e i sedili sono correttamente sagomati e rivestiti in contrasto con il tappeto tedesco a trama quadrata. La parte posteriore è stata dotata di un bellissimo rivestimento simile a una panca e anche il rivestimento del tetto è in tinta.
Altri dettagli di pregio aggiunti durante la costruzione includono i fari Marchal e i fendinebbia accuratamente incassati nella fascia anteriore, senza paraurti o modanature. Sono stati installati un set di cerchi in acciaio verniciati in nero opaco da 15" x 5,5" con pneumatici Vredestein Classic. È stato installato anche un sistema frenante a disco sulle quattro ruote, compresi gli aggiornamenti alla pompa freno e alle tubazioni dei freni.
Oggi, questa Porsche 356 si presenta in condizioni eccellenti, con una verniciatura impeccabile e un aspetto estetico piacevole sotto ogni punto di vista. Nonostante sia stata restaurata alcuni anni fa, le finiture sono state mantenute con cura ad altissimi livelli qualitativi. L'auto è una vera delizia, dall'incantevole combinazione di colori all'assetto ribassato, al look performante e alle caratteristiche aggiuntive altamente desiderabili. Il cromo e il metallo lucido sono eccellenti, così come i fanali, i fanali posteriori a goccia e i vetri, che contribuiscono all'aspetto distintivo di questa Porsche.
Gli interni mostrano una lavorazione superba, materiali di alta qualità, ottima vestibilità e finiture curate. Gli strumenti, il cruscotto e le varie parti cromate sono eccellenti. Il cruscotto è eccezionalmente raffinato con strumenti corretti, nomenclatura nitida su tutti gli indicatori, eccellenti finiture cromate, volante Nardi e cronometro da rally montato sullo sportello del vano portaoggetti.
Il vano motore e il bagagliaio sono eccezionalmente curati nei dettagli e riflettono la qualità del restauro e la cura dedicata all'intera presentazione. Il motore è l'abbinamento ideale per la 356, offrendo più potenza con modifiche che non sono così evidenti a un occhio inesperto. Sono state utilizzate finiture d'epoca e parti vintage corrette per trasmettere un'autentica sensazione vintage, pur offrendo prestazioni migliorate in linea con la tradizione Outlaw.
Il sottoscocca è pulito, solido e riflette l'alto livello di qualità del lavoro di restauro eseguito al momento del completamento dell'auto. L'auto è progettata in modo impressionante e molto ben sviluppata sia all'interno che nella parte inferiore e in tutto il resto.
Questa cosiddetta Outlaw è un'auto meravigliosa su strada. Il motore è potente in tutte le marce e offre un'atmosfera vintage con un tocco moderno e sicuro. Il motore si avvia facilmente, gira liberamente ed è ben messo a punto. Il cambio è ben abbinato al motore e la gamma di regimi è molto soddisfacente, in particolare per chi ha familiarità con il pacchetto originale della 356. I freni a disco aggiungono sicurezza all'uso a velocità elevate, rendendo la guida meno preoccupante nel traffico contemporaneo.
Per chiunque cerchi una Porsche unica che possa essere guidata con sicurezza e mostrata con orgoglio ai raduni o agli eventi Porsche di alto livello, questa 356 Outlaw è pronta a offrire il meglio della proprietà Porsche al prossimo fortunato appassionato.
Questa vettura è immatricolata in Belgio e viene venduta per conto di un cliente.
- Telaio:128581
- Motore:1.720 cc flat 4
- Trasmissione:cambio manuale
- Chilometraggio:2200 km
- Colore:GT Silver / Brown
- Completamente restaurata
- Motore abbinato da 130 CV
- Bellissima 356 fuori legge
- Roll-bar
- Freni a disco
1957 
1963 
