Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Punti salienti
- Configurazione elegante
- Sistema audio Bose
- Sedile sportivo Plus
Porsche 718 Boxster GTS
La 718 Boxster GTS 4.0 monta un sei cilindri boxer aspirato da 4,0 litri in posizione centrale, 400 CV, un cambio manuale a sei marce e trazione posteriore. Le sospensioni sono ribassate di 20 mm rispetto alla 718 standard e il PTV Plus è di serie, fornendo il torque vectoring sull'asse posteriore. Questa è anche l'ultima generazione di Boxster con motore a combustione. Il modello che la sostituirà sarà completamente elettrico.
Curiosità: il motore da 4,0 litri della GTS è lo stesso della GT4 e della Spyder. Nella GTS eroga 400 CV, nella Spyder 420 CV. La differenza sta nel software, non nell'hardware.
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