Unico nel suo genere sul mercato!
Vernice originale – NEO RUBY STAR in edizione limitata, che chiude l’era delle 718 con motore a combustione – STYLE EDITION!
Perché la vendo?
Mi viene da piangere mentre la vendo!
È nato mio figlio e devo passare a un’auto a 3 posti 🙂
Per me, l’auto è perfettamente comoda e, soprattutto, unica nel suo genere!
Questa auto o si ama o si invidia! Tutti si girano a guardarla, vogliono scattare foto e fare due chiacchiere 🙂
L’ho usata per gli spostamenti quotidiani: d’estate, d’inverno, in città, in autostrada, per le vacanze 🙂 Non rimpiango nemmeno un chilometro!
Il consumo di carburante in autostrada è di circa 10 L/100 km con il cruise control impostato a 160 km/h.
Alcuni ERRORI fondamentali che potresti commettere nella scelta di una cabriolet:
- Sedili neri – La pelle diventa così calda che non riesci nemmeno a sederti. Una volta ho avuto questo “dubbio piacere”… in pratica ti “siedi” con le ginocchia dritte e i talloni piantati nel pavimento, solo per non toccare il sedile…
- Mancanza di ventilazione dei sedili – In estate, questo fa un’enorme differenza, a meno che non preferiate andare in giro con un’enorme macchia di sudore sulla schiena e sul sedere.
- 4 posti – Chiunque si sia seduto sul sedile posteriore di una cabriolet non vuole più farlo! Lì non c’è alcun deflettore e il vento ti soffia costantemente in faccia!
- Motore potente – Una cabriolet è pensata per guidare tranquillamente, godersi il tempo, ascoltare la natura e la vita slow: con un motore rumoroso non si sente nulla e viene subito il mal di testa.
- Sedili poco profondi e un deflettore del vento piccolo – Durante i test su varie cabriolet, mi è capitato spesso di sentire il vento che mi soffiava sopra la testa (sono alto 1,84 m), cosa che non succede assolutamente nella 718.
- Impossibilità di ripiegare il tettuccio durante la guida – Ripiegare il tettuccio di una Spyder sotto la pioggia è ormai un meme… Nel nostro clima, quando fa caldo, piove spesso 🙂 E anche con i tettucci ripiegabili elettronicamente, in alcuni modelli è possibile azionarli solo quando l’auto è in posizione di parcheggio (P)…
Non commettere questi errori e assicurati che la tua decappottabile sia una due posti con sedili in pelle bianca ventilati, un motore di potenza moderata, un deflettore del vento adeguato alla tua altezza e un tetto che si possa ripiegare durante la guida!
Informazioni aggiuntive:
Tenuta in garage, senza incidenti, senza guasti, primo proprietario.
Il parafango sinistro è stato sostituito presso Porsche Varsavia dopo che qualcuno lo aveva graffiato in un parcheggio 🙁
- Primo cambio olio effettuato a 6.000 km
- Auto acquistata presso il Centro Porsche di Breslavia nel luglio 2023
- Link al post su Facebook
- Posizione attuale: Lublino
Naturalmente, non c’è alcun problema a consegnarla con un carro attrezzi o un camion con pianale ovunque desideriate 🙂
Valore / Prezzo:
Articolo
Prezzo (PLN)
Valore della configurazione dell’auto
432.017,00
Cerchi e pneumatici invernali da 19"
18.540,17
PPF (pellicola) + rivestimento ceramico
8.729,92
Porsche Approved (valido fino al 29.06.2028)
7.800,00
In omaggio un Garmin Catalyst (per la pista)
4.299,00
Dashcam Porsche
2.602,21
Valore totale
473.988,30
(circa 110.000 €)
Il proprietario è una società, pertanto verrà emessa una fattura con IVA al 23%.
Caratteristiche dell’allestimento selezionato:
- Sedili sportivi adattivi Plus (18 regolazioni, elettrici) con pacchetto memoria
- Ventilazione dei sedili
- Ancoraggi ISOFIX per seggiolini bambini sul sedile del passeggero
- Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Serbatoio carburante da 64 litri
- Fari principali bi-xeno con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Volante sportivo multifunzione in fibra di carbonio
- Comfort Access (accesso e avviamento senza chiave)
Continua a leggere