Porsche 718 Cayman GT4 RS
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Porsche 718 Cayman GT4 RS

Coupé, 2023

Punti salienti

  • 74.285 $ in optional
  • Condizioni da showroom
  • Solo 452 miglia

Linden Green Over Black e interni in pelle/Race-Tex grigi, dotata di optional per un valore di 74.285 dollari e in condizioni praticamente da showroom, con soli 452 miglia percorse.

Quando la Cayman GT4 è stata lanciata nel 2016, ha rappresentato la risposta ai desideri di molti appassionati. Finalmente una Cayman con prestazioni pari a quelle di una 911, che la rendevano una delle auto da pista più ambite dagli appassionati. Quando è uscito il telaio della 718 Cayman, la nuova GT4 è diventata ancora più impressionante, grazie all'utilizzo di un motore aspirato da 4,0 litri a 6 cilindri boxer e di numerosi componenti delle sospensioni della GT3, che hanno portato la GT4 a un livello superiore, tallonando la più potente e costosa 911 GT3. Ma Porsche non si è fermata qui. Fin dalla generazione 996, la GT3 ha sempre ricevuto una variante RS ancora più orientata alla pista, e ora era il turno della GT4 di ricevere il trattamento RS.

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Il veicolo in dettaglio

Questa Porsche 718 Cayman GT4 RS del 2023 è un esemplare praticamente nuovo, con solo 452 miglia percorse al momento della catalogazione. Consegnata nuova alla Porsche di Plano a Plano, in Texas, questa GT4 RS è nelle condizioni in cui è stata consegnata, con i coprisedili ancora al loro posto e i documenti della concessionaria ancora attaccati con del nastro adesivo all'interno del parabrezza. Dotata di straordinarie opzioni di fabbrica per un valore di 74.285 dollari, questa vettura è davvero unica nel suo genere e rappresenta l'esempio perfetto per un vero collezionista Porsche. Rifinita in vernice Linden Green su campione, questa vettura è impreziosita da dettagli in fibra di carbonio lucida a vista, in gran parte grazie al pacchetto Weissach opzionale, che include cofano, alettone, calotte degli specchietti e prese d'aria. Inoltre, sono montati splendidi cerchi in magnesio forgiato da 20 pollici, rifiniti con una splendida finitura cromata ombreggiata con i loghi RS nei coprimozzo verniciati in tinta con la carrozzeria. Altre opzioni includono freni in carbonio-ceramica, sollevamento dell'asse anteriore e pacchetto design luci.

Aprendo la portiera si trovano due sedili avvolgenti in carbonio con schienale rigido, rivestiti in pelle nera con inserti centrali in Race-Tex grigio. Le cuciture dei sedili e le cinture di sicurezza sono in tinta Arctic Grey, mentre il rivestimento dei pannelli delle portiere è abbinato ai sedili. Sebbene questa sia la versione più orientata alla pista della Cayman, ciò non significa che gli interni debbano essere spogli. Sono stati scelti come optional elementi come il pannello del quadro elettrico in pelle e il rivestimento del piantone dello sterzo in pelle, e tutti i quadranti sono stati dotati di quadranti bianchi. Come accennato in precedenza, gli interni sono praticamente in condizioni pari al nuovo, con le coperture protettive ancora sui sedili e i tappetini in fibra di carbonio ancora nella loro confezione di plastica.

La GT4 RS è alimentata da un motore Flat-6 da 4,0 litri, sostanzialmente identico a quello della GT3. Con una potenza di 490 cavalli e una coppia di 330 lb-ft, offre 79 cavalli in più rispetto alla GT4 standard e una coppia superiore di 15 lb-ft. In combinazione con il cambio PDK a 7 rapporti, l'unico disponibile per la GT4 RS, la RS riduce di mezzo secondo il tempo di accelerazione da 0 a 60 mph, compiendo lo sprint in soli 3,2 secondi e raggiungendo una velocità massima di quasi 200 mph. Forse ancora più importante della velocità in rettilineo è il fatto che la GT4 RS genera il 25% di deportanza in più rispetto alla GT4 standard, grazie soprattutto al suo alettone posteriore "a collo di cigno". Questo aiuta la GT4 RS a ridurre di ben 23 secondi il tempo sul giro della GT4 standard al Nürburgring Nordschleife.

Costruita in numero limitato, la GT4 RS rimane una delle auto più ricercate uscite da Stoccarda nell'ultimo decennio. Questo esemplare è l'aggiunta perfetta a qualsiasi collezione e sarebbe un'auto fantastica da guidare e godersi, oppure da parcheggiare e conservare nella sua confezione come un'auto praticamente nuova.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 2023
Modello: 718 Cayman GT4 RS
VIN: WP0AE2A80PS280992
VIN copiato
Carrozzeria: Coupé
Serie: 982 (718 Boxster/Cayman)
Chilometraggio: 452 mi
Potenza: 500 HP
Cilindrata: 4,0 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: PDK
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Combinazione tessuto/pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Verde
Codice colore del produttore (esterno): Linden Green
Verniciatura a campione (PTS): sì
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Posizione dell'auto: USStati Uniti
Elferspot ID: 3860997

Ulteriori informazioni

Ritratto di serie:
Porsche 718 Spyder RS – Rennsport senza tetto
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