L'intero veicolo e ogni singolo componente vengono ricostruiti da zero. Partiamo senza compromessi da una carrozzeria grezza e, grazie a componenti migliorati, garantiamo la sensazione di guidare un'auto nuova.
Diversi elementi della carrozzeria realizzati con materiali leggeri conferiscono un look sportivo e inconfondibile. Questa è una Sportec Ferdinand. Progettata, costruita, testata e messa a punto in Svizzera. Puntiamo sulla massima qualità e su una dinamica di guida tangibile in tutti i settori. L'approccio Sportec Performance è stato implementato in modo coerente ed è evidente nelle caratteristiche di guida e nel linguaggio del design.
È proprio nell'abitacolo che l'attenzione ai dettagli è particolarmente evidente e fa risaltare Ferdinand dalla massa. Diversi comandi, manopole, un'innovativa stazione di ricarica per lo smartphone e interruttori sono di nostra progettazione. I due interruttori sul piantone dello sterzo e il pomello del cambio brillano per il loro design sportivo. Ad ogni comando si percepisce nuovamente l'alta qualità di Ferdinand.
I comandi selezionati convincono per la loro raffinata sensazione al tatto e conferiscono un tocco tecnico e moderno. Il sistema multimediale integrato convince per il suo funzionamento semplice e intuitivo. L'impianto audio di alta qualità, personalizzato per gli interni di Ferdinand, consente di ascoltare qualsiasi tipo di musica. Anche grazie a una sofisticata tecnologia di isolamento acustico nell'abitacolo.
L'esperienza maturata in 25 anni di tuning, sport motoristici e Porsche Classic è chiaramente percepibile nella dinamica di guida. Non solo il telaio garantisce una tenuta di strada perfetta. A nostro avviso, sono stati ottimizzati tutti i collegamenti dello sterzo. Provate direttamente l'approccio Sporttec Performance!
Profilo laterale
Costruiamo dinamismo. Una rinascita elegante di un classico assoluto. La carrozzeria di Ferdinand cresce di diversi centimetri per lato rispetto a una carrozzeria di serie. In questo modo perfezioniamo l'aspetto familiare con un allargamento funzionale, di alta qualità e sportivo. Per i tuoi viaggi sui passi o sulle strade di campagna.
Il nostro DNA risiede nelle prestazioni e negli sport motoristici. L'aumento della carreggiata si traduce abilmente in una migliore tenuta di strada e in un controllo più preciso. Con una combinazione di ruote e pneumatici perfettamente integrata, otteniamo una maggiore aderenza e velocità più elevate.
Materiali leggeri
Possediamo una certificazione dei materiali per una combinazione specifica. Conosciuta e utilizzata negli ultimi anni in diversi veicoli di serie, utilizziamo questa combinazione di materiali consolidata per la costruzione della carrozzeria. I componenti notevolmente più resistenti e rigidi completano in modo ottimale Ferdinand. La resistenza meccanica, la resistenza agli urti, la resistenza al fuoco, la stabilità dimensionale e la resistenza all'abrasione sono notevolmente aumentate.
Propulsione
Propulsione con aderenza lineare. La potenza aggiuntiva ti spinge sulla strada con un suono che fa battere forte il cuore. Il suono puro del motore proveniente dai due terminali di scarico garantisce un'autentica sensazione di sport motoristico.
L'approccio prestazionale di Sportec è stato implementato in modo particolarmente differenziato nel cuore del veicolo. A tutto tondo e in tutte le gamme di regime, hai a disposizione potenza sufficiente per la prossima manovra di sorpasso.
Il motore aspirato ad alto numero di giri
Appena ricostruito e dotato di un aumento di cilindrata, il nuovo cuore batte nella Ferdinand. Le valvole sono azionate in modo efficace da alberi a camme sportivi integrati. I pistoni battono con precisione nel cuore della Ferdinand. Le caratteristiche dei materiali selezionati per tutti i componenti garantiscono un piacere duraturo.
Nella zona di aspirazione, la massa d'aria viene misurata con maggiore precisione e trasmessa senza ritardi alla centralina ottimizzata del motore. La miscela bruciata viene trasformata in un suono Boxer GT3 purosangue tramite un impianto di scarico ad alte prestazioni.
Parte anteriore
Grazie ai fari di ultima generazione con luci diurne, anche di notte hai sempre sotto controllo la curva successiva. Le prese d'aria sul paraurti sono realizzate su misura e ventilano generosamente il condensatore e il radiatore dell'olio supplementare anche in condizioni di carico elevato.
La sete di Ferdinand viene placata da un serbatoio con riempimento centrale. Il sistema viene azionato alla stazione di servizio tramite un tappo del serbatoio Sportec.
Sofisticata tecnologia
Grazie alla moderna tecnologia di illuminazione, garantiamo visibilità e sicurezza in qualsiasi condizione atmosferica. Ferdinand vuole essere guidato ogni giorno. Molte soluzioni dettagliate rimangono nascoste dietro il paraurti e convincono per la loro raffinatezza tecnica. In qualsiasi condizione, il radiatore dell'olio supplementare è alimentato da deflettori d'aria appositamente progettati e ottimizzati per il flusso. L'aria viene immessa attraverso parti fresate con griglia a corno sotto i fari.
Telaio e tecnologia dei freni
Il know-how proviene direttamente dal mondo dell'automobilismo. Ferdinand riesce a conciliare l'idoneità all'uso quotidiano e alle strade di campagna. La configurazione del telaio consente una regolazione che garantisce una maggiore stabilità in curva e una risposta più spontanea in fase di sterzata. Per velocità in curva più elevate.
La frenata avviene con la tecnologia Sportec. Inoltre, grazie al peso ridotto del veicolo, le distanze di frenata sono notevolmente più brevi. Ferdinand frena senza compromessi, come richiesto.
Assetto sportivo con tecnologia di frenata Sportec
Gli ammortizzatori precisi risvegliano le emozioni. In combinazione con cuscinetti ottimizzati su tutti i bracci, la sensazione di guida è sportiva e diretta e lascia gli angoli della bocca rivolti verso l'alto.
Dopo ogni curva se ne desidera un'altra, perché Ferdinand trasmette un piacere di guida eccezionale.
1990 
1992 
1987 
