Todo o veículo e cada peça são reconstruídos do zero. Partimos, sem concessões, de uma carroceria em bruto e, graças a componentes aprimorados, garantimos a sensação de um carro novo.
Diversos elementos da carroceria em materiais leves garantem um visual esportivo e inconfundível. Este é um Sportec Ferdinand. Concebido, construído, testado e ajustado na Suíça. Apostamos na mais alta qualidade e em uma dinâmica de condução perceptível em todas as áreas. A abordagem Sportec Performance é implementada de forma consistente e se reflete nas características de condução e na linguagem de design.
É justamente no interior que o amor pelos detalhes se torna claramente perceptível e faz com que o Ferdinand se destaque da multidão. Diversos elementos de controle, botões giratórios, uma estação de carregamento inovadora para o seu smartphone e interruptores são de fabricação própria. Os dois interruptores no volante, assim como o botão da alavanca de câmbio, brilham com um design esportivo. A cada manobra, a alta qualidade do Ferdinand se torna novamente evidente.
Os controles selecionados impressionam com um toque requintado e conferem um toque técnico e moderno. O sistema multimídia integrado convence por sua operação simples e intuitiva. Através do sistema de som de alta qualidade, que foi ajustado individualmente ao interior do Ferdinand, é possível desfrutar de qualquer tipo de música. Isso também se deve a uma sofisticada tecnologia de isolamento acústico no interior.
O conhecimento de 25 anos em tuning, automobilismo e Porsche Classic se torna claramente perceptível na dinâmica de direção. Não é apenas o chassi que garante uma excelente estabilidade na estrada. Todas as articulações da direção foram otimizadas de acordo com nossa percepção. Sinta diretamente a abordagem de desempenho da Sportec!
Perfil lateral
Nós criamos dinâmica. Um renascimento elegante de um clássico absoluto. A carroceria do Ferdinand é mais larga em vários centímetros de cada lado em comparação com a carroceria de série. Assim, refinamos a aparência conhecida com um alargamento funcional, de alta qualidade e esportivo. Para sua viagem em passagens de montanha ou estradas rurais.
Nosso DNA está no desempenho e no automobilismo. O aumento da largura da via é habilmente traduzido em melhor estabilidade na estrada e controle preciso. Com uma combinação perfeita de rodas e pneus, alcançamos mais aderência e velocidades mais altas.
Materiais leves
Possuímos um laudo de materiais para uma combinação específica de materiais. Conhecida e adotada nos últimos anos em diversos veículos de série, utilizamos essa combinação de materiais consolidada para a construção da carroceria. Os componentes significativamente mais resistentes e rígidos complementam o Ferdinand de maneira ideal. A resistência mecânica, a resistência ao impacto, a resistência ao fogo, a estabilidade dimensional e a resistência à abrasão são significativamente aumentadas.
Propulsão
Propulsão com aderência implementada de forma linear. O aumento de potência impulsiona você pela estrada com um som que faz o coração bater mais rápido. O som puro do motor, proveniente de dois tubos de escape, proporciona uma sensação autêntica de automobilismo.
A abordagem de desempenho da Sportec foi implementada de forma especialmente diferenciada no coração do motor. Em todas as faixas de rotação, há potência suficiente à sua disposição para a próxima ultrapassagem.
O motor atmosférico de alta rotação
Recém-montado e equipado com um aumento de cilindrada, o novo coração bate no Ferdinand. As válvulas são acionadas de forma eficaz por árvores de cames esportivas integradas. Os pistões batem com precisão no coração do Ferdinand. As propriedades dos materiais selecionados de todos os componentes garantem um prazer duradouro.
Na área de admissão, a massa de ar é medida com maior precisão e transmitida sem demora à unidade de controle do motor otimizada. A mistura queimada é convertida em um som puro de motor boxer GT3 por meio de um sistema de escape de alto desempenho.
Frente
Graças aos faróis de última geração com luzes diurnas, você sempre tem a próxima curva à vista, mesmo à noite. As entradas de ar no para-choque são peças exclusivas e ventilam generosamente o condensador e o radiador de óleo auxiliar, mesmo sob alta carga.
A sede do Ferdinand é saciada por um tanque com enchimento central. O sistema é operado no posto de gasolina por meio de uma tampa de tanque Sportec.
Refinamento técnico
Graças à moderna tecnologia de iluminação, garantimos visibilidade e segurança em qualquer tipo de clima. O Ferdinand quer ser conduzido todos os dias. Muitas soluções detalhadas permanecem ocultas atrás do para-choque e impressionam por sua sofisticação técnica. Em qualquer condição, o radiador de óleo auxiliar é ventilado por defletores de ar especialmente projetados e otimizados para o fluxo. O vento de passagem é conduzido por peças fresadas com aparência de grade em forma de chifre, localizadas abaixo dos faróis.
Suspensão e sistema de freios
O conhecimento vem diretamente do automobilismo. Adaptado para estradas secundárias e para o uso diário, o Ferdinand consegue o equilíbrio perfeito. A configuração do chassi permite um ajuste que proporciona maior estabilidade nas curvas e um comportamento de direção mais espontâneo. Para velocidades mais altas nas curvas.
A frenagem é feita com a tecnologia Sportec. Além disso, devido ao peso reduzido do veículo, as distâncias de frenagem são significativamente menores. Sem concessões, o Ferdinand freia com a firmeza exigida.
Suspensão esportiva com tecnologia de frenagem Sportec
Os amortecedores precisos despertam emoções. Combinados com rolamentos otimizados em todos os braços, a sensação de direção é esportiva e direta, deixando um sorriso no rosto.
Após cada curva, deseja-se outra, pois o Ferdinand proporciona um prazer de condução extraordinário.
1990 
1992 
1987 
