Condizioni da collezione impeccabili – solo uso estivo – solo garage
Una coupé classica dell'anno di produzione 1986 (G) di seconda mano (dal 2010) in condizioni originali completamente intatte (vernice originale al 100% impeccabile!). Questa 911 emana un "carattere da auto nuova" senza compromessi per quanto riguarda la tecnologia, l'estetica e gli interni.
Il chilometraggio è documentato dal libretto di circolazione originale tedesco con un'iscrizione del proprietario, dall'ordine di acquisto originale del veicolo (80.985,01 DM), da un raccoglitore spesso 5 cm contenente tutte le ricevute, le fatture originali, i rapporti TÜV e AU, i documenti di immatricolazione e cancellazione, la corrispondenza con Porsche AG, fino al libretto degli assegni tenuto in modo completo.
Un esemplare come questo, con una storia coerente e ampiamente documentata, è praticamente introvabile oggi in questo irripetibile "stato di consegna da nuovo".
Sono presenti la borsa degli attrezzi (completa) mai utilizzata, il cric e il compressore (imballati nella pellicola Porsche) e il manometro per il controllo della pressione dei pneumatici.
Gli interni non presentano alcun segno di usura: persino i fianchi dei sedili e le tasche delle portiere sono come nuovi. Ovviamente auto per non fumatori.
Sul motore e sul cambio è ancora presente la cera protettiva originale di fabbrica. Nessuna perdita né consumo di olio. Il cambio 915 sviluppato da Porsche (il G50 era di Getrag, con un peso aggiuntivo di 12 kg) funziona perfettamente.
Sono presenti tutte le chiavi di fabbrica, compresa la custodia, le chiavi da officina e la scheda chiave.
Il veicolo è stato equipaggiato nell'aprile 2008 con un catalizzatore in metallo di CarTronic e ha la piena potenza del motore 930/20 con 231 CV di fabbrica.
In occasione del raduno PFF, il veicolo è stato invitato cinque volte al Concours d'Elegance e si è aggiudicato il primo premio negli anni 2011, 2013, 2015, 2016 e 2018.
Anno di produzione 1986, consegnata nell'ottobre 1985.
- Consegna in Germania (Voets Braunschweig)
- Condizioni originali particolarmente rare
- Basso chilometraggio con 57.800 km
- Esterni e interni impeccabili
- veicolo utilizzato esclusivamente in estate sin dalla prima immatricolazione
- tutte le chiavi, comprese quelle dell'officina
- Documentazione di bordo completa come alla consegna
- Storia di manutenzione documentata in modo completo
- Borsa attrezzi originale completa e
- cric e ruota di scorta di serie
- Compressore per ruota di scorta di serie
- Impianto di refrigerazione (climatizzatore R 134a)
- Radio originale Blaupunkt SQR 45
- Cerchi Fuchs originali da 7 e 8*15″ con pneumatici Pirelli P6000
- Fari antinebbia gialli
Senza incidenti e con la verniciatura originale, questa 3,2 litri è un'auto da collezione irripetibile.
A ciò si aggiunge una storia unica, che va dalla fattura dell'auto nuova fino a ogni rapporto del TÜV.
Valutazione dello stato 1 da parte di FSP (valutazione auto d'epoca TÜV Rheinland) nel 2021 e ricertificazione nel 2026.
Naturalmente il numero di telaio, il numero del motore e il numero del cambio corrispondono (numeri corrispondenti confermati anche dalla perizia FSP).
Equipaggiamenti speciali Porsche:
- Versione C00 DEUTSCHLAND
- L G1G1 rosso indiano
- P LT rivestimenti parziali in pelle nera, rivestimento del tetto nero
- Sedile del conducente regolabile elettricamente
- Tappetino in velluto nero nel bagagliaio
- 328 Radio Bremen SQR 45 con lettore cassette
- 559 Impianto di climatizzazione
- 261 Specchietto esterno lato passeggero piatto
- 401 Cerchi in lega forgiati 7/8*15″
- 430 Fari antinebbia gialli anziché bianchi
- 288 Impianto lavafari
Documentazione di bordo completa, compreso libretto di manutenzione e registro degli interventi. Ruota di scorta e kit attrezzi con cric presenti e mai utilizzati.
Sono presenti anche gli adesivi originali di fabbrica (adesivi relativi alle dotazioni nel cofano del bagagliaio e tutti quelli nel vano motore), proprio come alla consegna dalla fabbrica.
I documenti che ho raccolto sul veicolo, come il prospetto, il listino prezzi, la rivista Auto Motor und Sport con la presentazione della Carrera 3,2 e le informazioni del servizio clienti con importanti dati tecnici sull'anno di produzione 1986, sono completi e in ottimo stato. Sono inclusi nell'acquisto insieme al veicolo e alla sua documentazione storica.
Il veicolo ha una targa H (stagionale) dopo il controllo TÜV e l'immatricolazione.
Tutti gli altri dettagli, come la valutazione FSP, sono riportati nelle immagini.
Con riserva di errori di digitazione, inesattezze e vendita anticipata. Si tratta di una vendita privata.
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