Porsche 911 S
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Porsche 911 S

Targa, 1970

Punti salienti

  • Traumhafte Farbkombination Schwarz/Beige
  • Optisch und auch technisch in Top Zustand
  • Porsche Classic technisches Zertifikat vorhanden

Außenfarbe: Schwarz – Innenfarbe & Material: Leder / Beige – Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe – Motor: 2.197 cm³  6 Zylinder – Laufleistung: ca. 17.500km seit Restauration– Erstzulassung: 08/1970 – Vorbesitzer: nicht bekannt– Fahrzeug Vollrestauriert

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Porsche 911 2.2 S Targa (1970) Mechanische Perfektion. Luftgekühlte Emotion. Reine Porsche DNA.

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LULussemburgo
Garage André Losch - Porsche Zenter Lëtzebuerg / Roost
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Il veicolo in dettaglio

Es gibt Automobile, die man fährt – und solche, die man erlebt.Dieser Porsche 911 2.2 S Targa von 1970 gehört zweifellos zur zweiten Kategorie.

Angetrieben vom legendären 2,2-Liter Sechszylinder-Boxermotor mit mechanischer Bosch-Einspritzpumpe (MFI) steht dieser 911 S für eine Ära, in der Präzision noch mechanisch spürbar war: spontanes Ansprechverhalten, messerscharfe Gasannahme und ein unverfälschter Motorsound, der mit steigender Drehzahl immer intensiver wird – roh, ehrlich, süchtig machend.

Das Fahrzeug wurde aufwendig restauriert, mit dem klaren Ziel, die ursprüngliche Ingenieursidee nicht nur zu bewahren, sondern erlebbar zu machen.Im Jahr 2022, vor lediglich 7.000 km, wurde der Motor komplett durch unser Porsche Zentrum überholt – mit einem dokumentierten Aufwand von über 100.000 €. Dabei wurden unter anderem:

  • Kurbelwelle ersetzt
  • Kurbelgehäuse revidiert
  • Kolben und Zylinder erneuert
  • Nockenwellen inkl. Gehäuse ersetzt
  • Zylinderköpfe überarbeitet inkl. neuer Ventile
  • Steuerkette inkl. Räder, Spanner und Gehäuse ersetzt
  • Ölpumpe ersetzt
  • Einspritzpumpe revidiert inkl. neuer Einspritzventile und Leitungen
  • sämtliche lagerrelevanten Komponenten ersetzt und überarbeitet

Das Resultat ist ein Aggregat, das frei hochdreht, thermisch stabil läuft und genau das liefert, wofür der 911 S berühmt ist: Drehzahl, Charakter und unmittelbare Rückmeldung.

Ergänzt wird der Antriebsstrang durch ein Austauschgetriebe gleichen originalen Getriebetypus, sauber abgestimmt und präzise schaltbar – mechanisches Feedback, maximale Kontrolle. Genau so, wie ein früher Elfer sein muss.

Zudem wurde die komplette Hinteachse und Bremsanlage überholt.

Die Karosserie befindet sich in exzellentem Zustand und wurde zusätzlich keramikversiegelt, was den Lack nicht nur schützt, sondern seine Tiefe und Brillanz dauerhaft unterstreicht. Der Targa verbindet dabei das Beste aus zwei Welten: die Linienführung des klassischen 911 mit offenem Fahrgefühl und erhöhter Alltagstauglichkeit.

Im Jahr 2024 wurden zusätzlich noch Querlenker vorne sowie Sicherheitsgurte erneuert – ein klares Bekenntnis zu Fahrpräzision und Sicherheit, ohne Kompromisse beim Originalcharakter.

Dieser seltene Porsche 911 2.2 S Targa ist kein Museumsstück, sondern ein fahraktiver Klassiker für Enthusiasten, die wissen, was mechanische Einspritzung, geringes Gewicht und perfekte Balance bedeuten.

Einsteigen, den Zündschlüssel links drehen, der Sechszylinder erwacht und plötzlich ist 1970 wieder ganz nah.

Ein außergewöhnlicher Klassiker – für Menschen, die Porsche fühlen.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1970
Data di registrazione iniziale: agosto 1970
Modello: 911 S (F-Modell)
VIN: 9110310476
VIN copiato
Carrozzeria: Targa
Serie: Modello 911 F
Chilometraggio: 17.248 km
Potenza: 180 HP
Cilindrata: 2,2 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Beige
Colore esterno: Nero
Codice colore del produttore (esterno): Schwarz 1010
Black 1010
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Paese di prima consegna: Italia
Posizione dell'auto: LULussemburgo
Elferspot ID: 5747877

Ulteriori informazioni

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