Porsche 911 SC
Punti salienti
- Numeri corrispondenti
- Appena restaurato
- Interni esclusivi di alta qualità
Ho restaurato questa 911 per me stesso. È stata una ricostruzione completa a partire dal telaio, con riverniciatura completa della carrozzeria nel colore di fabbrica; sono state spese decine di migliaia di euro in vari componenti, tra cui luci nuove su tutto il perimetro, cerchi Euromeister 7×17 e dadi, leva del cambio Rennshift Performance con tutti i giunti nuovi, volante Momo, sospensioni sportive Bilstein e tutti i tiranti, dischi, pinze e pastiglie dei freni Brembo, kit sterzo Turbo Track Rod, la maggior parte dei tubi del motore appena sostituiti, tetto cabrio, nuovi Michelin Pilot Sport3, portapacchi posteriore, solo per citarne alcuni. Anche gli interni sono fatti su misura (pelle vegana e Harris Tweed) e nuovissimi. Purtroppo devo venderla.
Il cambio è stato recentemente completamente revisionato, con motore smontato, controllato e set di iniettori.
È possibile valutare permute con modelli 996/997 Turbo/4S.
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