Porsche 911 SC

La 911 SC è forse una delle varianti più importanti della 911 mai prodotte, semplicemente perché il suo successo ha contribuito a consolidare l'importanza del modello nella gerarchia del marchio. Progettata come "l'ultima 911", la SC, acronimo di "Super Carrera", è stata concepita per essere un'auto "mondiale", con poche modifiche necessarie per soddisfare gli standard imposti dalle numerose e diverse restrizioni di ciascun Paese. Ciò non solo ha ridotto i costi di ricerca e sviluppo, ma ha anche contribuito a mantenere al minimo i costi generali di produzione. Inizialmente disponibile solo come coupé o targa, Porsche ha lanciato la SC cabriolet alla fine del 1982 per l'anno modello 1983: questa è stata la prima cabriolet completa per l'azienda dalla fine della produzione della 356 nel 1965.

Il risultato fu una favolosa auto sportiva nota per la sua potenza in qualsiasi marcia grazie al motore 3.0L Flat-6 derivato dalla 911 Turbo del 1974, insieme alla sensazione di guida e alla maneggevolezza che ci si aspetta da una 911. Il tutto senza compromettere il comfort, dato che sempre più caratteristiche di lusso diventavano di serie. Per il mercato statunitense, la potenza era limitata a 180 CV a causa delle restrizioni sulle emissioni. Le auto con specifiche europee, invece, offrivano 204 CV e una fascia di coppia più ampia per una guidabilità e prestazioni di gran lunga superiori. Tutto sommato, la 911 SC vendette in quantità sufficienti a dimostrare che la 911 aveva ancora un posto nel portafoglio dell'azienda, aprendo così la strada al futuro della 911. Il fatto che sia ancora una macchina fantastica da guidare secondo gli standard moderni aumenta l'attrattiva di questo investimento eccezionale.

L'eccezionale Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet del 1983 qui presentata è rifinita in uno splendido bianco Grand Prix con interni neri e capote pieghevole abbinata. Questa 911 SC con specifiche europee, prodotta solo per un anno, è stata importata negli Stati Uniti quando era nuova e, secondo quanto riferito, è stata di proprietà dello stesso meticoloso proprietario per più di 30 anni. Tra il 2015 e il 2016, questa Porsche è stata sottoposta a interventi meccanici ed estetici per un valore di oltre 38.000 dollari, tra cui una riverniciatura completa e una ricostruzione completa del cambio. Con solo 24.389 miglia all'attivo, questa Porsche offre prestazioni eccellenti e garantirà sicuramente anni di divertimento al suo prossimo proprietario. Siamo estremamente orgogliosi di offrire questa straordinaria 911 SC Cabriolet del 1983 al collezionista, investitore o appassionato più accorto che apprezza l'eredità del marchio Porsche.