Porsche 911 Turbo 3.3
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Porsche 911 Turbo 3.3

Coupé, 1979

Punti salienti

  • Numeri corrispondenti
  • Cronologia completa
  • Condizioni originali

Ci sono le auto classiche – e poi ci sono le icone. Questa Porsche 911 Turbo (930) del 1979 appartiene a quest'ultima categoria. Un'auto che non solo rappresenta un'epoca, ma porta con sé la sua storia con orgoglio e autenticità. Con numeri corrispondenti, specifiche europee originali e un percorso documentato attraverso il tempo e i continenti, questa 911 Turbo si presenta oggi come un pezzo da collezione raro e altamente ambito, in una condizione che permette sia di godersela su strada che di ammirarla in garage.

L'auto è stata prodotta nell'ottobre 1979 come modello del 1980 e venduta direttamente dalla fabbrica a un cliente tedesco. Poco dopo, è stata esportata in Texas, negli Stati Uniti, dove è entrata a far parte di una collezione e ha percorso solo poche centinaia di miglia nei suoi primi dieci anni. Per essere immatricolata negli Stati Uniti, è stata convertita alle specifiche statunitensi – inclusi i caratteristici paraurti di grandi dimensioni e i cerchi BBS. Tuttavia, tutte le parti originali europee sono state conservate con cura e accompagnano ancora l’auto.

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EUR 154.000
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DKDanimarca
Classic Car House Copenhagen
Kongevejen 79-85
2800 Kongens Lyngby
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Il veicolo in dettaglio

Nel 2001, l'auto è stata importata in Danimarca da un militare danese di stanza in Texas. È stata ispezionata, tassata e immatricolata – ancora in versione specifica per gli Stati Uniti – e successivamente convertita in un modello 964 con cerchi Cup. Nel 2009, l'attuale proprietario ha acquistato l'auto con soli 51.000 km sul contachilometri e tutte le parti originali intatte.

Nel 2015 è stata presa la decisione: l'auto sarebbe stata riportata alla sua forma originale. Presso Porsche Copenhagen, l'auto è stata meticolosamente riportata al suo autentico aspetto del 1979, completa di cerchi Fuchs originali nelle giuste dimensioni e finiture – reperiti a Baden-Baden e montati con grande attenzione ai dettagli. Il risultato è un'auto che oggi appare esattamente come quando uscì dalla fabbrica.

Tra il 2019 e il 2020, l'auto è stata sottoposta a un restauro completo presso il Porsche Centrum: il motore e il cambio sono stati revisionati, la ruggine è stata riparata, la vernice è stata rinnovata e gli interni hanno ricevuto nuova pelle originale Porsche sui sedili anteriori e sul ripiano posteriore. È stato installato un allarme GPS e l'auto ha ricevuto un nuovo parabrezza, oltre a un'ispezione completa in 111 punti e un Certificato di Autenticità presso Porsche Copenhagen. Tutto è documentato con fatture: questa fase da sola ammonta a circa 200.000 DKK.

L'auto è stata sottoposta a manutenzione continua con nuovi dischi dei freni, candele, bracci dei tergicristalli, molle a gas, batteria e molto altro. È stata dotata di un nuovo turbocompressore K27 Sport e di una valvola di scarico Tial, e ogni primavera sono stati sostituiti l'olio, i filtri e il liquido dei freni. È sempre stata custodita al coperto e guidata con cura – principalmente per eventi del Porsche Club e gite estive.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1979
Modello: 911 Turbo 3.3
Carrozzeria: Coupé
Serie: 930
Chilometraggio: 51.000 km
Potenza: 300 HP
Cilindrata: 3,3 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Nero
Numeri corrispondenti: sì
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Paese di prima consegna: Germania
Posizione dell'auto: DKDanimarca
Elferspot ID: 5964780

Ulteriori informazioni

Guida all'acquisto:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3 – Consigli per l’acquisto
Altri articoli di riviste:
Consigli per l’acquisto di Porsche da Klassik Expertise: sicurezza prima di comprare
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Prezzo: EUR 154.000
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