Porsche 911 Turbo 3.3

Poche automobili hanno influenzato il concetto di auto sportiva moderna quanto la Porsche 911 Turbo. Presentata a metà degli anni '70 come versione stradale derivata dal programma Porsche dedicato alle auto da corsa con motore turbo, la 930 si è rapidamente guadagnata una reputazione grazie alla sua erogazione di potenza esplosiva, allo stile inconfondibile e all'esperienza di guida impegnativa ma estremamente gratificante. L’anno di produzione 1979 riveste un significato particolare in quanto è l’ultimo anno in cui la 930 è stata ufficialmente commercializzata negli Stati Uniti prima di una pausa di sei anni, rendendola oggi uno degli esemplari più ricercati dai collezionisti.

Rifinito nell’estremamente raro Talbot Yellow (codice colore 106), questo esemplare si presenta con una presenza inconfondibile e un carattere fedele all’epoca. Sebbene Porsche non abbia mai pubblicato dati ufficiali sulla produzione suddivisi per colore della carrozzeria, il registro Porsche e gli esperti del marchio stimano che siano state prodotte meno di dieci 930 Turbo in Talbot Yellow, rendendo questa una delle combinazioni di colori di fabbrica più rare disponibili su questo modello. L’estetica di grande impatto è ulteriormente valorizzata dai cerchi Fuchs da 16 pollici in tinta, dall’iconico spoiler posteriore “Tea Tray”, dai fendinebbia anteriori integrati e dal tetto apribile elettrico, creando una configurazione che è al tempo stesso distintiva e di grande valore collezionistico.

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