Porsche 987 Cayman R

Porsche 987 Cayman R

Coupé, 2011

Punti salienti

  • Carraweiss con interni interamente in pelle nera
  • Sedili sportivi
  • Impianto di scarico sportivo

Porsche 987 Cayman R del 2011

La Porsche 987 ha fatto il suo debutto mondiale nel settembre 2005 e ha subito riscosso un ampio consenso da parte di chi l’ha provata al volante. Infatti, il telaio a motore centrale era talmente ben riuscito che le potenze erano sempre state volutamente limitate per garantire che, in termini di prestazioni pure, la Cayman non facesse sfigurare la sua sorella maggiore, la 911.

Tuttavia, nel 2010, Porsche ha lanciato una versione speciale della Cayman denominata R, che ha risolto questo problema grazie a una riduzione di peso di 55 kg e a un aumento di potenza rispetto al modello standard 3.4S, raggiungendo i 330 brake horsepower. Presentava inoltre un telaio ribassato di 20 mm, porte in alluminio del programma GT e cerchi leggeri, che consentivano di risparmiare altri 5 kg su ciascun angolo. Era persino possibile ordinarla senza radio né aria condizionata, anche se in realtà pochissimi esemplari furono ordinati in questa configurazione per ovvie ragioni. Autocar la nominò “migliore auto da guida della Gran Bretagna” al momento del lancio nel 2011, un riconoscimento non da poco se si considera la qualità delle auto sportive ancora in circolazione all’epoca.

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Il veicolo in dettaglio

Ecco un'auto in grado di accelerare da 0 a 60 mph in 4,5 secondi (simile a una 997 Carrera base) quando si selezionava la modalità sportiva sul cambio PDK e di registrare un tempo sul giro di tutto rispetto, 8:06, al Nürburgring. In altre parole, se partecipate a una giornata in pista con la vostra 911 Carrera, non stupitevi se una di queste vi sta alle calcagna.
Dopo essere rimasta apparentemente nell’ombra per diversi anni, la Cayman R viene finalmente riconosciuta come l’auto da guidatore che è in realtà: leggera, compatta e semplicemente divertente da guidare. Due specifiche si distinguono come particolarmente desiderabili se abbinate tra loro: le auto con cambio manuale dotate di sedili avvolgenti in carbonio, per quella sensazione completamente analogica e da GT junior; oppure l’auto più veloce con cambio PDK e sedili sportivi, per un’auto da strada quotidiana più versatile.
Ed è proprio la seconda di queste due opzioni quella che abbiamo qui in vendita.
Consegnata nuova dal Centro Porsche di Cardiff nel settembre 2011, questa Cayman R è rifinita in Carraweiss con interni interamente in pelle nera, con schienali dei sedili, finiture del cruscotto e console centrale verniciati in Carraweiss.
Le specifiche complete sono elencate di seguito, ma le caratteristiche principali per i conducenti sono le porte in alluminio leggero, i cerchi Boxster Spyder rifiniti in nero lucido a contrasto, i sedili sportivi, il volante sportivo e un differenziale a slittamento limitato. Una menzione speciale per i portabicchieri presenti in questo modello!

Sedili riscaldati
Sedili sportivi

Senza tergicristallo posteriore

Cerchi Boxster Spyder da 19 pollici

Climatizzatore

Portabicchieri

Xenon Plus con luce dinamica in curva

Park Distance Control

Pacchetto Sport Chrono Plus

Impianto di scarico sportivo

Parte posteriore della console centrale verniciata

Schienale dei sedili sportivi verniciato

Copertura verniciata del sistema di lavaggio dei fari
La manutenzione è stata effettuata sia da Porsche OPC che da specialisti Porsche; l’auto ha percorso solo 30.100 miglia e ha avuto tre proprietari precedenti dal momento dell’acquisto.
Come ci si aspetterebbe, questo esemplare poco utilizzato si presenta in condizioni impeccabili in ogni suo aspetto.
Le nostre considerazioni
Una normativa sempre più restrittiva sta facendo sì che le auto diventino sempre più grandi e ricche di tecnologia ad ogni nuova edizione, garantendo che auto come la Cayman R non vengano mai più prodotte, ed è un vero peccato.
Qui abbiamo un’auto che sembra leggera, con un motore boxer a sei cilindri da 330 brake horsepower posizionato proprio dietro le orecchie, che emette un suono autentico e non sintetizzato ogni volta che si preme l’acceleratore, uno sterzo idraulico ricco di feedback, un telaio altamente comunicativo con differenziale a slittamento limitato meccanico e tutto questo per meno di cinquantamila sterline!
Noi di Paul Stephens non ci dilunghiamo troppo sulle opportunità di investimento, ma non possiamo fare a meno di pensare che non passerà molto tempo prima che il mondo si renda conto del grande valore e del divertimento che queste auto offrono realmente.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 2011
Modello: 987 Cayman R
Carrozzeria: Coupé
Serie: 987
Chilometraggio: 30.100 mi
Potenza: 330 HP
Cilindrata: 3,4 Liter
Guida: destra
Trasmissione: PDK
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Configurazione: ABS, Airbag, Impianto di climatizzazione, Sistema di navigazione, Servosterzo
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Bianco
Codice colore del produttore (esterno): Carrara Weiss B9A
Carrara White B9A
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Posizione dell'auto: GBRegno Unito
Elferspot ID: 6296858

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Porsche 987 Cayman R

Porsche 987 Cayman R

Prezzo: GBP 48.995
GB2011

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