Altri punti di forza sono gli interni con rivestimenti in pelle e carbonio estesi, i fari a LED e i sedili avvolgenti.
Interni
- 454: Cruise control
- 810: Tappetini
- XSH: Cinture di sicurezza grigio argento
- XLU: Alette parasole in Alcantara
- X69: Battitacchi in carbonio
- XGB: Finiture decorative del cruscotto in carbonio
- XHM: Finiture della console centrale in carbonio
- XWC: Inserti decorativi dei pannelli delle portiere in carbonio
Audio/Comunicazione
- 490: Pacchetto audio Plus
- 619: Predisposizione per telefono cellulare
- P23: PCM con modulo di navigazione
Questa vettura è stata immatricolata per la prima volta in Finlandia dal Centro Porsche di Helsinki il 28.9.2015. L'auto è uscita dalla fabbrica con l'opzione "senza pacchetto Club Sport / codice 703" con sedili sportivi adattivi Plus (18 regolazioni, riscaldati).
L'auto è stata riportata al pacchetto Club Sport OEM nel 2024 con sedili avvolgenti in carbonio Porsche 918- LWB e roll-bar Porsche ClubSport OEM proveniente da una 991.2 GT3 RS del 2018 in verde lucertola (3400 km percorsi all'epoca). Per l'installazione del roll-bar sono state utilizzate piastre di adattamento anteriori Manthey Racing approvate dal TÜV e da Porsche. Entrambi i sedili avvolgenti 918 LWB sono dotati di protezioni Edguard con cuciture verde lucertola e anelli per le cinture di sicurezza.
https://www.edguardusa.com/product-page/lwbs-bolster-covers
L'auto può essere acquistata anche con sedili sportivi a 18 regolazioni con un supplemento di 5.000 EUR rispetto al prezzo richiesto indicato
(Sedili sportivi adattivi a 18 regolazioni in condizioni originali perfette con ricamo GT3 RS argento nel poggiatesta; l'auto potrebbe essere riportata alle specifiche di fabbrica (senza pacchetto CS) se il nuovo proprietario lo desidera).
L'auto monta attualmente pneumatici da strada (Michelin PS4S), poiché è stata guidata esclusivamente su strada. L'auto può essere acquistata con un nuovo set di Cup2.
L'auto è completamente protetta con PPF ed è stata guidata solo su fondo asciutto e conservata in un garage riscaldato.
L'auto si trova attualmente in un deposito sicuro presso il centro Porsche di Tallinn, in Estonia, ma può essere spedita all'acquirente in qualsiasi località dell'Europa continentale a spese dell'acquirente. Qualsiasi ispezione è benvenuta.
Il prezzo indicato non include la tassa automobilistica finlandese.
Si potrebbe prendere in considerazione la permuta con una 997.1 GT3 RS, una 991.2 GT3 o una 991.2 GT3 RS a basso chilometraggio
Un futuro classico!
360 foto sono disponibili ai link sottostanti:
https://cdn.spinio.fi/autokuva360/JAN-1/outside/
https://cdn.spinio.fi/autokuva360/JAN-1/inside/index.html