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Porsche 991 Turbo S

Coupé, 2014

Punti salienti

Carrozzeria in GT Silver Metallic con interni interamente in pelle nera
Al momento della catalogazione, il contachilometri segnava poco più di 19.000 miglia; rapporto CARFAX pulito
L'asta di Las Vegas 2026

Porsche 911 Turbo S Coupé del 2014

Esemplare Turbo S della Porsche 911 Turbo della generazione 991, con una potenza nominale di 560 horsepower

Carrozzeria in GT Silver Metallic con interni interamente in pelle nera

Dotata di impianto audio Burmester, sedili sportivi adattivi ventilati Plus e tetto apribile elettrico in vetro

Arricchita con Apple CarPlay e Android Auto sul PCN di serie

Due proprietari californiani sin da nuova, il secondo da oltre un decennio

Al momento della catalogazione, il contachilometri segnava poco più di 19.000 miglia; rapporto CARFAX pulito

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Il veicolo in dettaglio

Numero di telaio: WP0AD2A97ES167968

Quando Porsche presentò la prima 911 Turbo al Salone dell’Auto di Parigi del 1974, stabilì uno standard di riferimento per le auto stradali ad alte prestazioni che ogni generazione successiva ha cercato di superare. Quattro decenni dopo, la Turbo della generazione 991 fece il suo esordio con il 90% dei componenti riprogettati. Il passo aumentò di quasi quattro pollici e il modello introdusse anche lo sterzo dell’asse posteriore e il Porsche Active Aerodynamics, un sistema adattivo di spoiler anteriori e posteriori che fece il suo debutto su un’auto stradale di serie.

La Turbo S si collocava al vertice della gamma. Il suo sei cilindri boxer biturbo da 3,8 litri erogava 560 horsepower e ben 553 lb-ft di coppia con overboost, trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite un cambio PDK a sette rapporti e il Porsche Traction Management. Porsche dichiarava un’accelerazione da 0 a 60 mph in 2,9 secondi e una velocità massima in pista di 197 mph. Il Porsche Dynamic Chassis Control, i freni in composito ceramico, il pacchetto Sport Chrono, i fari a LED con PDLS Plus e i cerchi da 20 pollici con chiusura centrale erano tutti di serie.

Consegnata il 16 maggio 2014, questa Turbo S era rifinita nella sobria tonalità GT Silver Metallic — una tonalità scelta come “colore di comunicazione” per l’iconica Carrera GT nel 2004 — abbinata a interni in pelle nera. Le specifiche di fabbrica, che portavano il prezzo di listino originale a 194.915 dollari, includono il pacchetto di infotainment high-end Burmester, la ventilazione per i sedili sportivi adattivi Plus a 18 regolazioni, un tetto apribile in vetro con apertura e inclinazione elettriche, il sistema Porsche Entry & Drive, il servosterzo Plus, il pacchetto Light Design e le coperture verniciate dei lavafari.

Le finiture in carbonio per il cruscotto, la console centrale e i pannelli delle portiere sono accompagnate da un rivestimento del tetto in Alcantara, stemmi Porsche in rilievo sui poggiatesta e cinture di sicurezza argentate. L’auto è inoltre dotata di navigatore, ParkAssist con telecamera di retromarcia e HomeLink.

Il rapporto CARFAX sulla storia del veicolo, allegato e privo di segnalazioni, ha inizio quando Porsche Newport Beach ha venduto l’auto nuova nel settembre 2014. Il primo proprietario ha preso in leasing la Turbo S e l’ha immatricolata a Irvine, in California, prima di restituirla alla fine del 2015 con circa 12.550 miglia. Nel gennaio 2016, l’auto è stata acquistata dal suo secondo e attuale proprietario, residente a Long Beach, che da allora l’ha conservata e ha percorso solo circa 6.400 miglia in quel periodo. Le fatture in archivio documentano gli interventi di manutenzione annuali a partire dal 2016 presso Circle Porsche a Long Beach, ora Porsche Long Beach, inclusi interventi di manutenzione straordinaria con sostituzione delle candele nel 2018 e nel 2022, un cambio del fluido del sistema di trazione integrale nel 2023 e un intervento di manutenzione decennale nel 2024 che ha comportato la sostituzione della cinghia di trasmissione e del tenditore. Nel 2023, Method Sound di Costa Mesa ha installato un’interfaccia iDCORE che integra Apple CarPlay e Android Auto nel PCM di serie, insieme a una telecamera anteriore Kenwood. Più recentemente, nel novembre 2025, Porsche Long Beach ha effettuato il cambio dell’olio, sostituito il sensore del livello del liquido di raffreddamento e montato quattro nuovi pneumatici Pirelli P Zero N0 prima di completare un allineamento delle quattro ruote.

Ora in vendita con sole 19.051 miglia originali al momento della catalogazione, questa Turbo S unisce le prestazioni più potenti della generazione 991 a un equipaggiamento ben selezionato, una storia documentata di due proprietari e una manutenzione regolare presso il concessionario.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	2014
Modello:	991 Turbo S
VIN:	WP0AD2A97ES167968 VIN copiato
Carrozzeria:	Coupé
Serie:	991
Chilometraggio:	19.000 mi
Potenza:	560 HP
Cilindrata:	3,8 Liter
Guida:	sinistra
Trasmissione:	PDK

Trazione:	Trazione integrale
Carburante:	Benzina
Configurazione:	ABS, Airbag, Impianto di climatizzazione, Sistema di navigazione, Tetto apribile, Servosterzo
Materiale interno:	Pelle
Colore interno:	Nero
Colore esterno:	argento
Nuovo / usato:	Auto usata
Pronto per la guida:	sì
Posizione dell'auto:	Stati Uniti
Elferspot ID:	6306346