Porsche 992 Turbo S

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Porsche 992 Turbo S

Cabriolet, 2021

Punti salienti

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Argento Dolomite metallizzato!

Porsche 992 (911) Turbo S Cabrio

1. Prima immatricolazione: 04/06/2021

Il veicolo può essere visionato presso la nostra sede in Hammervej 1-3, 2970 Hørsholm, Danimarca.

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Porsche 992 Turbo S

Porsche 992 Turbo S

Il veicolo in dettaglio

Dotazioni:

Cerchi in lega GTS da 20 pollici con chiusura centrale (anteriore)
Cerchi in lega GTS da 21 pollici con chiusura centrale (posteriori)
Climatizzatore automatico a due zone
Impianto di scarico sportivo Akrapovič
Cruise control adattivo
Apple CarPlay
Telecamera di retromarcia
Sterzo posteriore e servosterzo Plus
Sistema audio surround BOSE
Pacchetto interni in carbonio
Specchietti laterali in carbonio
Specchietti esterni regolabili elettricamente
Sedili regolabili elettricamente in 18 posizioni con funzione memoria
Design esclusivo dei fanali posteriori
ISOFIX
Freni in ceramica (PCCB)
Keyless Go
Fari Matrix LED con PDLS
Navigazione
Pre Sense City
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Porsche Torque Vectoring (PTV Plus)
Volante sportivo in Alcantara
Pacchetto Sport Chrono Plus (bianco)
Sedili anteriori riscaldabili
Assistente al cambio di corsia

Porsche 992 Turbo S

Porsche 992 Turbo S

Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	2021
Modello:	992 Turbo S
Carrozzeria:	Cabriolet
Serie:	992
Chilometraggio:	56.000 km
Potenza:	650 HP
Cilindrata:	3,8 Liter
Guida:	sinistra
Trasmissione:	PDK
Trazione:	Trazione integrale

Carburante:	Benzina
Configurazione:	ABS, Airbag, Impianto di climatizzazione, Sistema di navigazione, Servosterzo
Materiale interno:	Combinazione tessuto/pelle
Colore interno:	Nero
Colore esterno:	argento
Codice colore del produttore (esterno):	Dolomitsilber Metallic Z96 Dolomite Silver Metallic Z96
Nuovo / usato:	Auto usata
Posizione dell'auto:	Danimarca
Elferspot ID:	6165520

Ulteriori informazioni

Ritratto di serie:

Porsche 992 Facelift/992.2 – Biturbo nella Carrera, più cilindrata e ibrido nella GTS

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