Porsche 993 Turbo WLS 2
Punti salienti
- Specifiche WLS2 (450 CV) di fabbrica, eccezionalmente rare
- Consegnata nuova a Roma nel 1998 – attualmente immatricolata in Francia
- L'asta di Monaco 2026
Porsche 993 Turbo WLS2 del 1998
Numero di telaio WP0ZZZ99ZWS370240
993 dell'ultimo anno – l'ultima delle 911 Turbo raffreddate ad aria • Specifiche WLS2 (450 CV) di fabbrica eccezionalmente rare • Configurazione "senza tetto apribile" molto ricercata • Solo 74.500 chilometri dall'immatricolazione • Consegnata nuova a Roma nel 1998 – attualmente immatricolata in Francia
«Una Porsche 911 raffreddata ad aria sarà sempre ambita.» – Rivista Autocar.
La Porsche 911 Turbo della generazione 993 rappresenta l’evoluzione finale e più raffinata dell’era delle auto raffreddate ad aria. Prodotta fino al 1998, prima dell’introduzione della 996 raffreddata ad acqua nel 1999, la 993 si è affermata come la più ambita tra tutte le varianti classiche della 911 – ammirata per il suo design senza tempo, l’integrità ingegneristica e la praticità nell’uso quotidiano. La 993 Turbo qui proposta è equipaggiata di serie con l’ambitissimo pacchetto WLS2 (Werksleistungssteigerung), il massimo upgrade prestazionale per le Porsche raffreddate ad aria, offerto per un solo anno di produzione. Tra questi spiccano i turbocompressori gemelli più grandi della GT2 da corsa, che aumentano la potenza massima del sei cilindri boxer da 3,6 litri da 408 CV a 450 CV, rendendo la 993 Turbo equipaggiata con il WLS2 una delle 911 raffreddate ad aria più potenti di sempre, con un livello di prestazioni pari a quello della più costosa Turbo S. È significativo che le auto WLS2 di fabbrica siano ancora più rare della stessa Turbo S.
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