Si tratta inoltre di uno dei primissimi esemplari della 997 di seconda generazione ad essere stati prodotti e consegnati, risalente al periodo iniziale di lancio del modello aggiornato, che ha introdotto significativi miglioramenti tecnici, tra cui il nuovo motore da 3,8 litri a iniezione diretta da 385 hp.
Avendo avuto solo tre proprietari sin da nuova, questa Carrera 4S Cabriolet ha beneficiato di una manutenzione particolarmente meticolosa nel corso della sua vita, cosa che si riflette chiaramente nel suo eccezionale stato di conservazione.
Nonostante abbia percorso 125.000 km, l’auto rimane in condizioni praticamente impeccabili, sia all’interno che all’esterno, dimostrando un livello di cura e conservazione che raramente si riscontra in un veicolo di questa età e con questo chilometraggio.
Una 997 Carrera 4S Cabriolet che si distingue non solo per la sua combinazione di colori insolita ed eccezionalmente elegante, ma anche per la sua qualità complessiva, le condizioni straordinarie e la storia curata nei minimi dettagli.
Dotazione:
023 Fondoscala strumenti in argento, quadro strumenti combinato
049
071 Modello europeo
098 Versione con guida a sinistra
170 Pacchetto acustico RDM
196 Batteria da 80 AH
199 Interruttore di scollegamento batteria
211 Supporto per targa di immatricolazione versione 3
220 Differenziale autobloccante al 40 %
250 Cambio PDK (doppia frizione)
267 Antiabbagliante automatico specchietto retrovisore interno ed esterno
268 Sensore pioggia
271 Specchietto esterno lato guidatore (asferico), regolabile e riscaldabile elettricamente
288 Impianto lavafari
335 Cintura di sicurezza automatica a 3 punti, posteriore
342 Riscaldamento sedile per sedile sinistro/destro
345 Riscaldamento del volante
369 Sedile di serie, sinistro
370 Sedile di serie, destro
405 Cerchi da 19″ Carrera classic
424 Vano porta CD 440 Antenna diversity
454 Regolazione automatica della velocità
465 Faro antinebbia sinistro
475 Regolazione elettrica degli ammortizzatori “PASM”
476 Sistema di controllo della stabilità Porsche (PSM)
482 Controllo pressione pneumatici RDC 433 MHz
488 Iscrizioni in lingua tedesca
499 Versione per la Germania
521 Trasduttore di inclinazione
524 Protezione di marcia, chiusura centralizzata, 433 MHz
534 Impianto antifurto 433 MHz
551 Deflettore antiturbolenza
555 Cinture di sicurezza nere
568 Parabrezza senza fascia filtrante
571 Filtro a carbone attivo
573 Condizionatore
575 Raffreddamento del bagagliaio
603 Xenon con illuminazione dinamica in curva
605
608 Apriportone “Homelink” 433 MHz
610 Navigatore DVD “pacchetto Europa”
621 Presa da 12 volt, lato passeggero, vano piedi
635 Sistema di assistenza al parcheggio
641 Contachilometri elettronico
659 Computer di bordo
663 Comando pompa carburante
665-2008 modulo base PCM 2, -2009 modulo base PCM 3 con radio inclusa
666-2008 telefono PCM 2 (GSM), 2009 telefono PCM 3 (GSM)
671 Sistema a comando vocale
672-2008 PCM 2, -2009- PCM 3 navigazione fuoristrada.
674 Predisposizione “Vehicle Tracking System”
676 Sintonizzatore TV
680 Pacchetto audio BOSE
685 Sedili posteriori separati
693 Caricatore CD/DVD integrato 70 741
810 Tappetini Volanti
844 Volante multifunzione in pelle liscia
870 Interfaccia multimediale universale
936 Rivestimenti dei sedili posteriori in pelle
981 Pacchetto in pelle, senza rivestimenti dei sedili
983 Rivestimenti sedili anteriori in pelle
991 Modulo airbag volante in pelle
XMZ Parte posteriore della console centrale in pelle
Cronologia interventi di manutenzione:
08/02/2010: 30.568 km;
27/01/2011: 62.107 km;
27/07/2015: 96.081 km;
06/04/2016: 101.153 km;
08/10/2018: 112.414 km;
30/07/2019: 115,791 km;
08/10/2021: 120,030 km;
30/06/2022: 120,150 km;
17/05/2024: 122,992 km;
Dettagli
ANNO: 08/06/2008
CHILOMETRAGGIO: 125.500 km
CAMBIO: PDK
COLORE: NORDIC GOLD
INTERNI: Pelle blu su tutta la superficie