Si colloca tra le edizioni speciali più esclusive e ricercate della storia moderna della Porsche. Presentata al Salone dell’Auto di Parigi del 2010, ha portato avanti la lunga tradizione dei leggendari modelli Speedster, le cui origini risalgono alla Porsche 356 Speedster degli anni ’50. Con le sue suggestive doppie prese d’aria dietro i sedili, il parabrezza più piatto e la caratteristica capote in tessuto, la 997 Speedster univa un design senza tempo alla tecnologia della 911 Carrera GTS. La produzione fu limitata a sole 356 unità, in omaggio alla Porsche 356 Speedster, che pose le basi per questa serie di modelli. Ogni 997 Speedster era realizzata quasi interamente a mano e presentava numerosi dettagli esclusivi. Particolarmente suggestivi erano la carrozzeria allargata della Carrera 4, lo speciale paraurti anteriore con finiture nere, le esclusive doppie prese d’aria sul coperchio del vano capote e la capote azionabile manualmente, che sottolineava il carattere purista dell’auto. Gli esclusivi cerchi Fuchs Sport Classic da 19 pollici, i fari con cornice nera e numerosi elementi di design rifiniti in nero conferivano alla Speedster un aspetto distintivo e sportivo.
La 997 Speedster era alimentata dal motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri della GTS. Grazie all’iniezione diretta, ai 408 PS e a una coppia massima di 420 Nm, l’auto sportiva decappottabile, abbinata al cambio PDK a sette rapporti, accelerava da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi e raggiungeva una velocità massima di 305 km/h. Il Porsche Active Suspension Management (PASM), l’impianto di scarico sportivo e il differenziale meccanico a slittamento limitato garantivano un’esperienza di guida particolarmente precisa e dinamica. Nonostante la sua natura esclusiva, la Speedster rimaneva quindi un’auto sportiva ad alte prestazioni a tutti gli effetti, con prestazioni di guida senza compromessi. Anche gli interni sono stati realizzati su misura per questo modello in edizione speciale. La pelle liscia nera, i numerosi dettagli realizzati a mano, i sedili sportivi e gli emblemi Speedster personalizzati sottolineavano lo status di edizione limitata del veicolo. Secondo quanto riportato, delle 356 unità prodotte, 204 erano in Purblau, 121 in Carrara White e 31 in colori PTS Individual, di cui solo 12 in nero. Oggi, la Porsche 911 Speedster della serie 997 è considerata uno dei modelli speciali in edizione limitata più ricercati della gamma 911. La sua tiratura limitata, il design unico e la combinazione tra la tradizione classica dello Speedster e la moderna tecnologia Porsche ne fanno un’auto da collezione eccezionale e una delle 911 decappottabili più esclusive della sua epoca.
Informazioni sul veicolo qui offerto
Il numero 239 dei 356 esemplari costruiti è stato uno dei soli 12 realizzati nel colore PTS L041 Nero ed è stato consegnato per la prima volta da Porsche Danimarca nel luglio 2011. Il primo proprietario ha conservato l’auto per quattro anni prima di venderla nel 2015 al secondo proprietario, residente a Stoccarda. Quest’ultimo è l’ultimo proprietario registrato dell’auto. Nonostante il basso chilometraggio di soli 3.700 km, nel corso degli anni sono stati effettuati due interventi di manutenzione presso Porsche. Oltre al colore speciale, l’esemplare numero 239 è dotato del ricercatissimo volante SportDesign. La combinazione di un modello già di per sé raro, una configurazione molto rara e un chilometraggio ridotto rende questa 997 Speedster una delle Porsche più ricercate sul mercato dei collezionisti. Il nostro team di vendita sarà lieto di rispondere in qualsiasi momento a tutte le vostre domande. Si prega di notare che le visite al veicolo sono generalmente possibili solo su appuntamento. Di seguito troverete l’elenco delle specifiche del veicolo qui in vendita:
041 PTS Nero
022 Quadranti del quadro strumenti neri
025 Cronometro con quadrante nero
071 Specifiche UE
196 Batteria da 80 Ah
199 Interruttore di scollegamento della batteria
211 Supporto targa versione 3
220 PTV Vectoring – Differenziale a slittamento limitato (LSD)
250 PDK Cambio Porsche a doppia frizione a 7 rapporti
267 Specchietti retrovisori con oscuramento automatico
268 Sensore pioggia
271 Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili
288 Lavafari
342 Riscaldamento dei sedili
377 Sedile sportivo adattivo a 16 regolazioni, lato sinistro
378 Sedile sportivo adattivo a 16 regolazioni, lato destro
424 Lettore CD
440 Antenna
450 Freni PCCB (Porsche Ceramic Composite Brakes)
454 Controllo automatico della velocità
465 Faro antinebbia sinistro
475 PASM
476 PSM (Porsche Stability Management)
482 TPM Monitoraggio della pressione dei pneumatici 433 MHz
488 Scritte in tedesco
503 Speedster
521 Sensore di inclinazione
524 Immobilizzatore 433 MHz
533 Disattivazione telecomando capote
534 Allarme 433 MHz
537 Memoria sedile, sinistra
554 Spoiler anteriore
555 Cinture di sicurezza nere
567 Parabrezza con parte superiore oscurata
571 Filtro a carbone attivo
573 Climatizzatore automatico
599 Porte in alluminio
603 PDLS (luci di curva)
605 Luci diurne a LED
608 Telecomando per porta da garage 433 MHz
610 Navigatore DVD Europa
621 Presa da 12 V lato passeggero
635 ParkAssistant
640 Sport Chrono Plus
659 Computer di bordo
663 Attivazione pompa carburante
665 PCM 3 touchscreen con radio e lettore CD
666 Modulo telefonico per PCM
671 Comando vocale
672 Modulo di navigazione per PCM
674 Predisposizione per sistema di localizzazione del veicolo
680 Impianto audio Bose
693 Cambia-CD/DVD per auto con PCM
708
724
840 Volante SportDesign
870 Interfaccia multimediale universale
981 Cruscotto e pannelli delle portiere in pelle
983 Sedili anteriori in pelle
991 Airbag del volante rivestito in pelle
X51 Powerkit da 300 kW
X98 Leva del freno a mano con inserti in alluminio
XAJ Minigonne laterali verniciate
XAS Paraurti anteriore Sport Design
XDS Cornice della serratura di accensione rivestita in pelle
XDV Finiture del cruscotto rivestite in pelle
XDX Finiture in pelle per i punti di fissaggio degli specchietti
XES Predisposizione per battitacchi illuminati
XMP: alette parasole in pelle
XMZ: console centrale in pelle
XN3 Bocchetta di ventilazione laterale del cruscotto rivestita in pelle
XNG Cornice del quadro strumenti rivestita in pelle
XNS Piantone dello sterzo rivestito in pelle
Cerchi XRS 19″ Sport Classic / Fuchs
XSB Schienali dei sedili sportivi in pelle
XTG Battitacchi interni in pelle
XTV Elementi dei pannelli delle portiere in pelle
XUB Copri-lava-fari verniciato
XV1 Finiture in pelle per lo sbrinatore
XVM Bocchetta di ventilazione centrale in pelle
XVP: listello di rivestimento del cruscotto in pelle e copertura del portabicchieri
XVT Altoparlanti rivestiti in pelle
XVW Copertura lavafari verniciata
XVY Ganci appendiabiti rivestiti in pelle sugli schienali dei sedili
XWU Cornice del selettore PDK rivestita in pelle
XXG Luci posteriori con effetto vetro trasparente
XXZ Poggiapiedi in alluminio
XYA Leva del selettore PDK in alluminio
XYB Tappo del serbatoio effetto alluminio